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失败项目无数,却无一承认与自身有关,印度的自信来自何方? ...

2018-1-18 13:10| 发布者: | 查看: 40| 评论: 0

摘要:   LCA太著名 就不用明写了  在印度人心中认为自己导航梦的破灭责全在俄罗斯,认为是俄罗斯不够意思。然而实际上印度不妨反思一下自己,自己技术根本不过关,相应的硬件都没有,更别提软件了,而\'\'格洛纳斯\'\'却是 ...

  LCA太著名 就不用明写了

  在印度人心中认为自己导航梦的破灭责全在俄罗斯,认为是俄罗斯不够意思。然而实际上印度不妨反思一下自己,自己技术根本不过关,相应的硬件都没有,更别提软件了,而''格洛纳斯''却是一个早已成熟的系统,俄罗斯凭什么要将就印度?将一堆破烂收入自己的囊中呢?

  印度国产''阿琼''主战坦克

  除了导航梦,印度国产坦克梦看上去更像是一个笑话,首批原型车1983年便出厂,不过直到1995年一直还未通过测试评估,这已经距离出厂过去了十余年了,后来几经折腾第一辆印度''阿琼''终于于2004年交付印度陆军,这又过去了十年,与此同时该型车的问题依然是不断,不是熄火就是火控出现问题,用外媒的话来形容,就是整个研发计划乱八七糟,同时各部门间的配合更是一塌糊涂,就在这种情况下造出来的坦克大家认为能好到哪去吗?据英国简氏防务报道印度陆军已提出来未来主战坦克计划,并向全球招标,这意味持续了三十余年的''阿琼''国产闹剧终于收场,而印度国产坦克彻底落败。不过此次失败,印度再次将责任推得一干二净,认为是与制造商KMW等多家德国公司合作不畅造成的,试问一下如果没有德国印度能造的出一辆可以使用的''阿琼''吗?简直像开国家玩笑。

  为何印度如此爱甩锅?理由很简单,印度并不敢承认自己的责任,毕竟这对自己国际形象是极大的损失,然而实际上甩锅这种行为更让别人看不起,印度想要真正的发展本国军工还是踏踏实实从承担责任学起吧。

  图片来源网络



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