今年开始至今，首都超过25万辆汽车和摩托车按照布市车检规定已经进行了车辆检查。在车辆检查中出现问题最多的是：刹车和车灯故障。
阿根廷周刊6月7日讯 至今为止，23.6%的车辆在接受布宜诺斯艾利斯市车辆技术检测（VTV）时未达到合格标准。根据布市交通部的一份报告显示，车灯故障和刹车故障是造成待审车辆不合格的主要安全问题。 自去年10月开始至今，布宜诺斯艾利斯市开始执行车辆检查已经八个月，在这段时间里共有25万4792辆机动车以及摩托车接受了车检。据悉，布市机动车保有辆达到近百万辆。 按照规定，使用年限在3年以上，行驶公里数超过6万公里以上的机动车辆必须强制接受车辆技术检测（据第2.265号法律规定）。而私家车则是从购车的第一年开始就得接受年检。在所有接受车检的车辆中，19万4611 辆(76.4%)机动车通过了检查；3万3439辆（13.1%）机动车未通过检测，2万6742辆（10.5%）机动车必须经过修理后才可以重新上路行驶。 上个月接受车辆检查的机动车数量创下了历史记录：4万7605辆。自10月以来，这段期间内前往检测中心接受检车的机动车及摩托车数量超过了每月平均量的60%(2万9598辆汽车)。
布市交通部部长胡安•何塞•门德斯（Juan José Méndez）表示，“进行车辆检查的主要目的是提高道路交通安全系数。在开始实行车检的这8个月时间内，76.4%的车辆进行了相关审验手续并证实具有上路行驶的基本条件，与此同时，其余的机动车则存在故障需要经过检修，这样大大降低了由于机械损坏可能的造成事故。” 检查中出现的其他常见问题包括轮胎磨损光滑和排气污染。为了实现车辆检查的平均分配，当局规定车牌的尾数即为该车辆需要进行车检的月份。 车牌以0（10月）,1（11月）,2（2月）,3（3月）,4（4月）,5（5月）结尾的车辆必须完成符合国家规定车辆应具备的要求。对于那些不符合标准的车辆将视之为违章行驶。 布市政府新闻发言人表示：“尽管由于假期的原因12月和1月没有车牌分配登记，但七处修理厂依旧为车牌以0或者1结尾的未达标车辆，或者想要进行车检的机动车提供节前车检服务。机动车车主可以提前60天通过拨打147电话或者登陆布市政府网站(buenosaires.gob.ar/VTV)获得预约号。” 布市政府纳入了综合控制岗位，组织道路交警和车检专家来为大家提供相关建议，并检查机动车是否达到标准。通过这种方式，没有进行车检的车辆将受到4160比索的现金处罚，不具备上路行驶必备的两个条件的车辆处罚金1040比索。
综合控制 布市目前共有29个交通控制点分布在不同的城区，在这些区域中，交警将检查以下项目： 1，驾驶文件：驾驶证，机动车证，有效期内的保险。 2，驾驶员是否遵守交通规则：不能使用移动电话，幼儿坐在车辆后排的座位，载客数量不能超过车辆核定载客人数等等。 3，车辆基本情况：车灯，信号灯等等。 4，驾驶员血液中的酒精含量：驾驶员是否酒驾，是否有吸毒症状。 5，车辆技术检测证明：自2016年12月起，负责管控车牌尾数为0（10月）,1（11月）,2（2月）,3（3月）的车辆完成相关车检的专家也加入了道路交通巡逻，上述车辆将需要拥有现行的车检证明。在这些情况下，机动车需要张贴有标志以及拥有证实其完成手续的证明。 此外，检查人员也将用电子设备继续监测车辆行驶的速度，检查摩托车车主使用头盔的情况，同时要求摩托车驾驶员具备相应的文件。 车辆检测费用-680比索 布市机动车车检费用为680比索。摩托车检查费用为255比索。需要拨打布市政府的147电话申请约号。 罚款-最高达到4160比索 如果不具备现行车检证明的而上路行驶的车辆需要支付4160比索的罚款。车辆使用年限在3年以上，或者行驶公里数超过6万公里的车辆都需要进行车检。 车辆检查可能会出现三种结果 通过检查:即车辆不存在严重或轻微的损坏（需技术人员给出测评），车主会得到相应的评级标签，标签上会写明本次车检到期的年月。此外，车主将收到一份检测证书和一份技术报告。 有条件运行：检测到车辆存在一个或多个轻微缺陷（DL）。在检验报告中会有所指出，并要求车主在60天内解决该问题，重新检查车辆不另外收费。在这种情况下，车辆可以在证书期限内继续运行。 未通过检查:检验报告中写明车辆存在一个或多个严重缺陷（DG）。这种车辆不具备行驶条件，因此必须解决车辆故障，在60天内重新进行车检不另外收取费用。 从去年10月份开始，首都范围内凡使用年限在3年以上，或者行驶公里数超过6万公里的车辆都需要进行车检。 （编译：时秒） |
