几经波折之后，恒驰 5 终于开启预售。 7 月 6 日晚，恒驰 5 举行预售发布会，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼宣布，恒驰 5 豪华版综合预售价为 17.9 万元。今年 10 月开始交付，2023 年第一季度完成首 1 万辆的交付，" 这是 30 万以内最好的纯电 SUV。"
值得一提的是，为了消除消费者顾虑，恒驰创造了一些业内独有的做法。例如所有购车款均支付至天津津滨公证处专户监管，交车时才付全款，提车后 15 天内可退车并退款。此外，恒驰 5 首一万辆让利，转大定 1 万元抵 2 万元。 在零部件方面，恒驰 5 搭载宁德时代磷酸铁锂电池，额定电量 72.8KWh，续航里程 602 公里；以及高通第三代数字座舱平台和 8155 芯片。软件方面选用的是百度地图和车载生态系统等。
恒驰面世几经波折。今年 5 月，市场曾传出恒大汽车预售无限期推迟的消息。恒大汽车彼时回应称，受疫情影响，恒驰 5 原定 2022 年 6 月 22 日量产时间调整为 2022 年 9 月 20 日，预售工作正常推进中。 恒驰销售网络已经开始铺设。今年五一期间，广州和天津的两家恒驰汽车体验中心正式开门营业。4 月 30 日恒驰发布首轮代理商招募令，主要面向北上广深、长沙、天津、南京等 18 个城市开放授权，对代理商的要求是注册资金不低于 500 万元，展厅的面积需要达到 200-300 平方米，并和部分新势力品牌一样采用 " 订单式销售 " 的策略。 刘永灼在发布会上介绍称，恒驰在销售渠道方面采用直营 + 授权代理模式，今年门店数量将达 200 家。在售后服务方面采用授权经营的模式，和博世、华盛签署战略合作协议，在全国 234 个城市布局了 313 家售后服务网店。 恒驰品牌最早在 2021 年 4 月携 9 款车型亮相上海车展，随后只聚焦于一款恒驰 5。" 恒驰 1 到 9 的车型轴距是逐渐变小的，前几款车型定位都比较高端。恒驰 5 定位是中型 SUV，本来是作为附属产品的，但因为这款车是成熟度和需求最好的，所以最终决定主推这款。" 一位接近恒大汽车的人士告诉证券时报 · e 公司记者。 不过，恒驰 5 预售只是第一步，后续还需要面临愈加拥挤的市场竞争。这款车型面向主流市场，同时也是车型最多的细分领域。 恒大汽车最早曾提出目标，在 2025 年产销量达到 100 万辆，2035 年达到 500 万辆。" 原本我们觉得这个目标是有可能的，因为恒大对业主的影响力确实很强，有些小区的物业费都收到十年以后了。" 上述接近恒大汽车的人士称。 目前恒大汽车拥有天津、上海、广州三座工厂，其中原属于国能汽车的天津工厂拥有新能源汽车资质，因此是当前的生产重点。2021 年初，恒大汽车曾披露在新能源汽车产业累计总投入 474 亿元。不过，恒大汽车 2021 年上半年亏损扩大至 48.2 亿元，主要来自新能源汽车业务部分。 目前恒大汽车和中国恒大、恒大物业仍处于停牌状态。三家公司均为披露 2021 年业绩，且关于恒大物业约 134 亿元存款被相关银行强制划扣的调查结果也未公布。按照港交所规定，连续停牌 18 个月将面临退市。恒大近期还遭海外机构提出的清盘呈请，为债务重组再增压力。 （责编：张骞爻） 来源：ZAKER |
