大国会拥有一套明确的且成体系的海军发展规划，但是小国却没有，小国只能有什么用什么，当国际航母供应出现空缺时，小国海军舰载航空兵的丧钟就被敲响了。
大国海军航母发展模式围绕海军战略展开 对于美国海军而言，即便是有着诸如航母棺材论，轻型航母论，制海舰计划，核动力舰艇成本高企，缺乏质价比等不利因素的影响，美国海军依旧非常坚定的走在超级航母的道路上，因为美国海军知道大航母意味着什么。
对于苏联海军而言，苏联海域支离破碎，在战争爆发之后苏联不可能拥有军舰数量的优势，因此苏联选择了极具苏联特色的载机巡洋舰模式。考虑到苏联海军根本不可能在舰载航空兵领域同美国展开一场势均力敌的战争，苏联海军的主力输出只能是水面舰艇，苏联海军舰载航空兵能够承担的任务能且只能是舰队防空任务。
同样是因为缺乏优势，所以苏联海军的载机巡洋舰必须拥有足够完善的自卫能力与一定的打击能力，才能保证即便是舰载机未能及时拦截美国的攻击机，载机巡洋舰也能够凭借自身搭载的防空导弹拦截美国攻击机发射的反舰导弹。
为了尽可能的实现饱和式打击让美国航母战斗群无暇估计苏联水面舰艇编队，进而最大化的发挥苏联的优势，所以基辅级装上了8发P-500玄武岩，库兹涅佐夫级载机巡洋舰拥有了看齐基洛夫的12发P-700花岗岩反舰导弹，所以被拆毁的1143.7乌里扬诺夫斯克，停留与绘图板的1160与1153等航母方案上均拥有看成强悍的防空反潜能力。
对于英法两国海军而言，不再是日不落帝国的两国已经没有了与美苏角逐的资格，也没有了角逐霸权的可能，两国能够做的仅仅是维持自己的全球利益，因此两国在其冷战后的航母发展日益萎缩，从CVA-01到只能搭载海鹞战斗机的无敌，伊丽莎白女王从装备两条电磁弹射器的全球次强航母一削再削，愣是砍成了一艘七万吨级的特大号无敌。
对于法国海军而言，戴高乐级航母二号舰一拖再拖，直到取消，英法合建航母计划，PA-2计划相继成为一地鸡毛，被很多军迷讥讽，但是对于英法而言，英法需要那么强的航母么？航母强了以后你想干啥？和美国打一架还是和苏/中打一架？那肯定打不赢啊，所以两国航母的定位就是欺负小国的，欺负小国需要航母的航速很快么？而且欺负小国的话真的需要弹射器么？
意大利与日本也有着非常明确的航母规划，三步走，满排万吨左右的看起来像航母的水面舰艇，满排一万五到两万的拥有一定航空作战能力的舰艇，以及满排将近三万吨的轻型航母，一步一步来，从无到有恢复自己的航母制造与生产能力。 就连大国之耻印度都能够大胆规划出印度海军下一个二十年需要什么样的航母，都能大胆启动国产航母建造计划。 然而小国做不到这些!小国只能有什么用什么。 企获他国恩赐以延续性命，南美诸国舰载航空兵，在夹缝中求生存 南美洲只有两个国家拥有过航母这种大国专属的玩具，这两个国家是巴西与阿根廷，巴西先后拥有过三艘航空母舰，阿根廷先后拥有过两艘航母，并在1970年成为了世界上仅次于美英苏加的世界第五大航母国，然而无论是巴西还是阿根廷航母的来源都只能是捡垃圾——低价回收旧航母，破航母、用不着的航母。
巴西在1956年购买了复仇者号航空母舰，并对其加以大规模的现代化改造，1960年更名为米纳斯吉拉斯的复仇者号航空母舰入役巴西海军。 然而小国海军的舰载航空兵往往是非常悲哀的，巴西海军也不例外，因为海空矛盾，巴西空军威胁巴西空军会击落巴西海军的战机，再加上，巴西的航母着实是没有什么是占空间，所以米纳斯吉拉斯号航空母舰常年只带着直升机当反潜航母。
巴西海军第二艘航母的前身法国海军克莱蒙索级航空母舰二号舰福熙号 1957年开工，1963年服役，2000年退役，同年十一月巴西购入。 圣保罗号航空母舰，舰长265米，宽31.7米。 飞行甲板长度259米，宽51.2米 机库长度180米，宽度24米，高度7米，机库总面积4320平米 装备两具英国布朗公司制造的BS5蒸汽弹射器。 标准排水量24,200吨，满载排水量32,780吨发动机总功率为126,000马力，最高航速32节
舰载武装:2具8联装的响尾蛇防空导弹，4座100毫米舰炮，两座六联装的西北风防空导弹。 入列巴西海军后圣保罗号航空母舰的舰载机编队为14架美制A-4天鹰攻击机、8架SH-3A/B海王式或UH-14超级美洲豹直升机。如果单纯从上述内容分析很容易认为圣保罗号是一艘性能相当不错的航空母舰，
然而！2001-2018的18年时间中，圣保罗要么发生了事故，要么在进行事故的善后工作…… 2004年出现了蒸汽轮机爆炸，造成1死10伤。 2005年-2010年修航母，修完之后得试试能不能用吧？试出来问题了，所以2013年圣保罗号重新服役。好不容以好点了，然后2016年又着了.......
对此盘子寻思着圣保罗号故障频发的原因可能是巴西海军要货要的太着急了，法国为了尽快出手只能选择暴力改装（指的是拆除不愿意让巴西获得的武装，如果时间够长，自然就是慢慢改，尽可能减小对航母的不利影响，可是你要得太急了，那就只能破坏性拆解了）
巴西海军第三艘航空母舰，大西洋号航母，捡漏价格8000万英镑/1.15亿美元。 大西洋号直升机航母。 舰长203.4米，宽35米， 标准排水量16860吨，满载排水量20700吨。 吃水深度6.5米，最高航速20.6节 飞行甲板长170米，宽度36.2米。
搭载能力:12架海王/12架梅林中型直升机，6架山猫直升机；40辆轻型装甲车俩，34辆其它后勤车辆和6门105自行火炮；四艘LCVP人员登陆艇。 那么巴西海军为何圣保罗而选择海洋？是性能不行么？圣保罗明显要比大西洋强，然而再好的性能发挥不出来有啥用啊？所以巴西选择了状态比较好的大西洋作为巴西海军下一代水面舰艇的核心。
阿根廷呢？ 阿根廷海军首艘航母为独立号，独立号航空母舰前身为巨人级航空母舰勇士号，1958年勇士号被出售与澳大利亚，19710年勇士号航空母舰因为年久失修而退役。1971年拆解。
阿根廷海军第二艘航母5月25日号，前身巨人级航母庄严号，1968年10月从荷兰海军购入，在马岛战争中因5月25日号龟缩于港口而非拼死一搏，因此五月二十五日号航空母舰在马岛战争结束之后迅速退役。 如果是印度，加拿大，荷兰，巴西，阿根廷等国，航母数据加以汇总的话，就会发现一个非常尴尬的问题，那就是这些国家第1艘航母好像都是巨人或者尊严。
之所以会出现这种情况就是因为第二次世界大战结束之后的英国得赶紧把当掉的裤子赎回来，因为战争结束了，用得着那么多的战舰与坦克么?所以物资各种大甩卖，可以说只要愿意出钱并且与英国不是敌国英国就会卖！ 加拿大航母，荷兰航母，阿根廷航母，澳大利亚航母，巴西航母，印度航母均如此，然而这种大甩卖是无法持续的，二战结束之后的二三十年，二战时期生产的航空母舰潜力就所剩无几无法适应飞速发展的喷气式战斗机了。
对于购买了英国二手航母的国家而言，他们可以在他们可以挑选航母能够兼容的舰载机中选择性能尚可的舰载机；拆掉弹射器把滑跃甲板装上去；购买一艘新的二手航母等选择之间做出抉择。
印度海军的选择与英国皇家海军一致，拆除了弹射器之后将CATOBAR航母降格为STOVL航母使用；巴西海军兴高采烈的接盘了因经费问题二提前退役的克莱蒙索级航母二号舰福熙号。阿根廷海军，加拿大海军，澳大利亚海军等经费有限有没有全球战略需要的国家，在航母热退潮之后，选择了放弃舰载航空兵。 小结 小国在大型水面舰艇方面是没有选择权的，只接盘大国有没有什么不想要了的还比较新的水面舰艇，然而接盘大型水面舰艇的机会是可遇而不可求！在没有可接盘的二手大舰之后，诸多在二战结束后的航母大甩卖中趁机拥有航母的国家就此退出了航母国的行列。
在航母热的退潮中，阿根廷退出了航母国的行列，巴西海军舰载航空兵在苟延残喘几十年之后在遗憾中落下了帷幕，大西洋这种两万吨左右的直升机航母已经是较为符合巴西海军需要的大型水面舰艇，至少直升机航母的维护与使用成本远低于昂贵的CATOBAR航母！ |
