△不久前，丹麦首相乘C-130探望了在波罗的海执行任务的丹麦皇家空军 应该说，对于长期在波罗的海上空的北约和俄罗斯而言，丹麦拦截苏-34可以说是很“日常”的一幕，只不过今年来的有点晚。 根据北约的统计，近几年，北约每年都要对俄军机进行上百次拦截。2014年，拦截了140次；2015年，拦截了160次；2016年或许是因为叙利亚作战的影响，略少但也达到了110次；2017年，这个数字再度回升，达到了130次。 在这频繁拦截的背后，北约在波罗的海也是动作不断，动不动就来个十几国联合大演习。在北约势大的背景下，俄军战机在波罗的海虽然偶尔会对北约飞机来几个“危险动作”，但总体来说还是很被动。
△过去很长一段时间，波罗的海舰队少量苏联时期接装的苏-27P状态也不好，如今已有所好转，也迎来了新战机 为此，俄军近年来不断加强波罗的海舰队地区的军事力量，最早服役的一批20380都首先部署在这里。这2年来又不断加强波罗的海舰队空中力量的更新升级，机场进行重修、部分苏-27战机进行升级、列装苏-30SM，这些动作的效果已经逐渐显现。 据俄媒体披露的最新消息，俄军在波罗的海对抗北约的动作将再度加码，正着手为波罗的海舰队重建第689歼击航空团，该团前身成立于1939年，战功赫赫，参加了二战最后阶段在柏林和布拉格的空战；1949年，第689歼击航空团在中欧正式成立；1952年，该团开始驻防波罗的海地区。
△上月底在波罗的海被美军F-15C拦截的苏-30SM，它们刚加入第72基地不久 |
