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阿媒:比亚迪拟把闪充带到阿根廷

2026-11-14 20:53| 发布者: admin12| 查看: 191| 评论: 0

摘要: 阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯11月12日报道据《Clarín》11月11日报道,比亚迪拟在阿根廷部署闪充设施。这项名为FLASH Charging的技术,已在比亚迪阿根廷官网介绍,厂商称第二代刀片电池配合相应充电系统,在常温条 ...

阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯11月12日报道据《Clarín》11月11日报道,比亚迪拟在阿根廷部署闪充设施。

这项名为FLASH Charging的技术,已在比亚迪阿根廷官网介绍,厂商称第二代刀片电池配合相应充电系统,在常温条件下,电量从10%升至70%约需5分钟,升至97%约需9分钟。

不过,“9分钟补能”并非所有电动车通用的保证,比亚迪公布的技术问答明确说明,这类充电速度需要匹配的第二代刀片电池,其他车辆的补能速度仍受自身技术规格限制。

公司技术资料显示,闪充设备单枪最高功率可达1500千瓦,即1.5兆瓦,但设备的峰值能力不能理解为任何车辆在整个充电过程中都能获得同样功率。

为实现高功率补能,站点配套储能电池,先从电网储存电能,再在车辆接入时快速释放,以缓解现场供电条件对充电功率的限制。

在11月10日发布的海外项目公告中,比亚迪介绍了位于阿布扎比沙漠地区的一套综合设施,将太阳能发电、储能、闪充和机械臂自动连接充电枪结合起来。

这一海外案例反映了公司的技术部署方向,但不能作为阿根廷已经建成同类充电站的证明。

截至本稿核查时,尚未取得阿根廷站点选址、开放日期、收费标准及本地适配车型的完整公告,因此目前仍须区分投资计划、设备技术能力与实际可用服务。

对于关注中国电动车的在阿华人,下一步值得留意的不只是充电速度,还包括车辆是否适配、日常路线附近是否设站,以及每次充电的实际费用。

对有意参与设备安装、场地合作或维护服务的华商而言,具体商业机会也应以当地项目公告和合作条件为依据,不宜仅凭技术发布推断招商已经启动。


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