向莆高速铁路进展快 将于2013年全线通车

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向莆铁路重要控制性工程之一武夷山遂道穿越闽赣两省，全长十四点六五九公里。



　　福建新闻网莆田六月十一日电(记者 郑珊云 艾永全)六月的闽赣地区阳光火辣灸热，记者在闽赣两省的向莆铁路工地看到的，现场也是一片热火朝天的建设情景。

　　作为海峡西岸经济区主体的福建省，目前正与左邻右舍一起联手补齐交通建设这块短板，一个北承长三角、南接珠三角、东出太平洋、西进内陆的海西对外开放综合通道正加速形成。

　　于二00八年十月一日开工的向莆高速铁路，是一条以客运为主兼顾货运的高速铁路干线，西起江西省南昌市，经抚州市、福建三明，东至福建中部沿海地区的福州市和莆田市。线路西接杭长和京九通道，中连鹰厦铁路，东接沿海通道，是福建与江西两省联系的重要通道，是福建省第一条连接中部和内陆大腹地的现代化铁路。

　　向莆铁路正线全长635.9公里，投资约516亿元。据悉，向莆铁路施工总工期为5年，将于2013年建成通车。全线通车后，从福州至南昌的行车时间将从现在的11小时缩短为约3.5小时，厦门至南昌，经过福厦、向莆线只需4.5小时，比现在经鹰厦、浙赣线节省近12个小时。

　　向莆铁路全线近半是隧道，近三成是是桥梁。站点绕避著名景区，架桥挖洞采用最新科技，沿线设置隔声屏障，弃渣垃圾定期处理……向莆高速铁路建设亮点多多。

zaqsa

我们莆田终于有火车了。。

donni

要是有经过我家就好了

zaqsa

。。。在我家的后后面。。骑会自行车就到了

andre-chen

厉害哈
以后回去就有火车坐啦