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[旅游资讯] 极限南极 揭秘受严格控制的高端南极游

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发表于 2015-6-3 21:32:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
 一些有阿根廷、智利等中转国长期签证的人,可以通过等候"最后一分钟船票"买到非常便宜的船票。/向往南极、海轮大兵(穷游网网友)
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" U5 I2 P: u5 e0 H# q. ?( Y      纯净、遥远、神秘,这曾是人们对远在"地球底部"的南极的想象。但随着现代科技的发展,前往南极已不再遥不可及。如今在南极,每年从11月到次
/ ^. ^+ r* q# g5 C2 w- T年3月的旅游旺季中,将有数以万计的游客奔赴南极旅游。随着南极游的日益走俏,南极的神秘面纱正在被撩开,但对人们的吸引力却有增无减。  t! g( y" ^2 v
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      去过南极的总人数约30多万* B7 K6 r1 u) e$ R+ d4 B
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      每年的11月到次年的3月属于南极的夏季,气温相对温暖,最冷也就零下十几摄氏度,绝大多数游客都能承受。据国际南极旅游业者行业协会的数据统计,人类去过南极的总人数累计约30多万人次,除科学考察人员,南极旅游人数近20万人次。9 Z% b4 b/ |1 [
   
  s- c5 B" s8 W: U* L! l, [9 c      国外的南极旅游早在上世纪五六十年代就已经起步。由于获利丰厚,一时间阿根廷、智利、西班牙、意大利、新西兰、德国、美国、俄罗斯、加拿大等多# @4 ]2 }  B+ F% P
个国家的旅游公司,都纷纷租船开展南极旅游活动。中国的南极旅游起步很晚,近年来随着智利、阿根廷等南美国家成为我国的旅游目的地,我国一些旅游企业和民7 k, T# o- v( e. F) ~
间团体才开始以"科普团"、"摄影团"等形式经南美延伸至南极旅游。据南极旅游业者国际协会统计的数据,2009-2010年度中国的南极旅游人数为
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中转国家的签证及机票等业务。
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, K4 c+ v3 O9 g      从业者和游客都有严格的活动指南
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7 n6 l6 W$ Y7 m& b  f' D( }5 p5 g* ^      自南极旅游发展以来,国际争议一直持续不断。1991年,7家国际大型南极旅游公司联合成立"南极旅游业者国际协会"(IAATO),旨在"提
9 c) u  m, u5 e" O0 J4 I0 W倡、推动、实施安全的和对南极环境负责的南极旅游",目前已成为一个带有一定管理性质的国际行业协会,拥有来自阿根廷、智利、澳大利亚、新西兰、英国、美6 G- v. f' Z9 A  p9 N
国等多个国家数十个旅游公司作为成员。该协会出台了南极旅游系列指南,最后整理成两套:一套是针对南极旅游公司的《南极旅游从业者活动指南》,另一套是针
/ K6 ^: x+ W- U; A! f对游客的《南极游客活动指南》。
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1 B: }0 z  f9 V+ k      目前南极游分为乘船登陆和"路过"观光6 Y/ ?! ]8 _( ]0 P
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      据心友汇国% q) Z/ a: V7 ]2 z
际旅行俱乐部董事长贺志军介绍,目前南极旅游的产品可分为两大类:一类是能够乘船登陆的,游客乘飞机到达南美洲,在智利、阿根廷等国的港口乘坐破冰船,穿
0 [8 \: Q1 M1 m7 J7 X越前往南极大陆边缘,有不同的线路,并安排一定次数的登陆,目前市场报价在10万-20万元之间;另外一种是乘坐两三千人的巨型邮轮,不登陆,以"路过") G7 I5 s$ k3 F
方式观看南极风光,价格相对便宜。除此以外,还有南极点深度游、飞机直接登陆南极大陆等形式,报价甚至高达五六十万元。"目前受大众欢迎的还是乘船登陆的! s  \8 W  L  }
旅游方式。尽管中国游客的数量今后几年会越来越多,但增长比例不会太快,因为全球的人数指标受到严格的控制。"
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# \; I8 \# i! z( A+ x% G) Q  登陆后能寄明信片的邮局和南极纪念品店。
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      ■ 南极体验- P# g$ p! i+ U9 O
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      观光 橡皮艇中静听风声与浮冰的嘶嘶声* }4 A& z2 P; n' y8 ^
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      ●蔡景晖,穷游网副总裁,《到南极》作者
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6 p- b+ R1 N, Y- }0 Y( i7 J  W      去了南极之后,觉得它的纯净与美丽完全超乎我的想象。风光上首先是没得说,简单的日出日落就非常美。而阳光下冰山的色彩,从最浅的蓝到最深的蓝十分丰富,让人难以置信。
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( M: U3 x$ e0 `9 n: L      有一次我们的橡皮艇驶到一片浮冰里面,马达关掉以后,领队让大家不要出声,不许打手机,静静地坐在那里聆听,可以非常清晰地听到风的唿声,以及. J. k/ ~+ R" O# `7 }! _, ?0 H. l
浮冰从水面上滑过时的嘶嘶声。阳光透过云层射在远处雪山上,呈现出不同的灰度;而雪山背后的冰川在"腾腾"地坍塌。感觉自己和自然特别贴近,与大自然及宇
5 |: ?5 w" F) q" r8 k" L: I宙有非常近的联系。
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: n( C* B. j* z9 Y  ?1 r- l      在登陆期间,按规定是不能靠近企鹅的,但它们经常会主动靠近你,一点都不怕人,人与企鹅间的这种非常友善的状态,也是在其他地方很难见到的。见+ V' D5 k" @& S
识了南极难得的纯净之美,自己就像经受了一次洗礼,回来后更愿成为这种美的代言人,不但改变自己日常可能影响生态环境的生活方式,同时把这种改变分享给身$ o- h8 k  j) m) N) K) |
边人。2 t: A3 }8 O/ K) o# l
   
6 ^9 N& Y+ r. F      此外,南极旅行中也能遇到许多非常有意思、能够坚持自己梦想的人。我当时在船上遇到一个拉脱维亚人,他以前是个厨子,后来爱尔兰航空招人,他便
" S5 q8 F+ N0 R$ O2 m放弃了厨师职业,再后来又有游船公司邀请他,发现能去北极、南极、智利峡湾等常人去不了的地方,一下子抓住了他的心。他说自己非常享受现在的生活,能见到
8 J4 a& u5 |! }5 b常人见不到的景色,同时能接触到来自世界各地非常有意思的人。在南极旅行中,这样的故事和南极的风光一样让人触动不已。
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      探险 风光单调 挑战极限 非常小众
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0 U- r/ t0 q  s- O# ^' f% P      ●金飞豹,中国着名探险家. S# p2 ^! Z9 v7 s4 J2 F
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      南极的户外探险与大众的南极旅游相比,挑战性更强,也非常小众。以目前比较时兴的"7+2"探险来说,南极探险主要分为登南极最高峰文森峰,或
6 ~4 X- r* {2 p' W$ D: T徒步到南极点两项内容,费用加起来接近50万元。以南极点徒步来说,又分为三种挑战项目:最容易的一种是走南极最后一度,用小型飞机空投到南纬89度,然8 e3 V9 C# d! ?4 }; z. }
后花七八天时间徒步到北极点,需要带着雪橇或滑雪板穿越110公里左右的距离,目前全球每年的参与者不超过100人;二是在南极圈走个半径,距离约为) \. p3 S& v, q
1000-1200公里,需要一个多月的时间才到达,目前每年全球的参与者不超过十人;第三种属于最有挑战性的,需要横穿整个南极大陆,大概要花100多天的时间,走5000多公里的路程,中国目前只有秦大河完成过这个项目。
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; M6 X5 i! h# G) g7 t      对于户外探险者来说,南极探险的, ?) d8 x* n3 g( t8 C
意义在于突破极限。由于深入在南极的纵深地带,风光方面是非常单调的。而一般游客选择的是乘邮轮在南极大陆的边缘地带穿行,即使登陆也很难深入到纵深地5 e4 l/ A3 i  O7 r; G
带。因此,能见到南极大陆边缘的大陆架、大型的浮冰、冰山,非常壮观的峡湾景观,还可以看到很多企鹅,这都是南极大陆美到极致的风光。与我们南极探险的线
  B) a! U8 c$ ]+ I路相比,普通游客可谓既省力又讨巧。
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      ■ 经营者说
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9 k( G- S. E8 o- r* C1 x      体验附加服务
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, q, K; ]# i3 q. x1 B( n: |      ●刘结,挪威海达路德邮轮公司中国区经理
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8 k/ _3 ^4 X! a0 H/ L      南极旅游除了人们躯体的抵达,同时还需要灵魂与之同步。那么我们着眼于能让大多数游客在船上享受到一系列的附加服务,比如船上的讲座,沙龙与电影展映等活动。
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0 y' s, k( D+ t; D, a: _$ Z- E      我们现在的方向是每年都能组织专门的中国团,船上有中文的领队,有中文的翻译。这肯定也是其他旅游公司在发展中国南极旅游时的一项重点工作。
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      ■ 产品选择, ?0 j/ N& F* ?2 L  f9 @3 p
   
7 |: T0 O) o- S! |6 Y      比较驱冰功能、登陆次数* ]: B0 Y* _' A
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      ●李微,心友汇国际旅行俱乐部产品总监8 i/ g0 O  ]1 j* p( m
   
$ j" Z& z5 ~) o- v      考虑到穿越德雷克海峡时不少人出现晕船,而且也没什么风景,今年我们选择从智利包机从彭塔飞到南极乔治王岛,再乘船游览观光。现在在中国市场上组团时,除了代游客预订船票,还包含了阿根廷或智利的中转签证及机票、酒店的代办服务。, O: u% L8 Q% G
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      从目前来说,阿根廷、智利等南美国家的签证有一定的难度,个人办理时更复杂一些,需要先做公证、认证,对财产也有一定要求,建议散客最好找靠谱的签证公司代理,提前一个月送签。当然,如果由我们代办签证是团签形式,使馆通常对大型团队比较信任,签出率也更高。0 X; B6 U1 ?3 q$ M! {  E
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      需要注意的是,报名前一定要对市场上的南极产品多了解,如选择邮轮时对其驱冰功能、环保要求、登陆次数及官方语言等进行对比,可以降低许多因缺乏了解造成的风险。8 [- [# c4 l& K* M( t
   
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