阿根廷汽车卖家请注意，汽车在售后的30天内如果买家没有做完过户手续的话，从现在开始，阿根廷国家机动车管理局将会通过邮件的形式向卖车车主通知出售车辆的过户转让情况。然而，唯一避免麻烦的方法仍然是按规定办理车辆转让手续，这也是许多汽车经销商都没有去做的一个手续。
阿根廷周刊1月16日讯 在任何一笔汽车买卖交易中，若买家没有完成最后一个必要步骤，即过户手续时，阿根廷国家机动车管理局将会开始通过邮件通知车辆卖家。这是为了让卖家在车子已不属于自己的情况下来回避一些可能出现的风险责任，此时卖家可以通过跟踪所卖车辆的手续情况来了解所出售车辆的过户手续。 1月11日，在官方公报上公布的5-E/2017号决议对上述规定进行了详细的解释。官方公报序言中写到：“在车辆交易之中会存在很多不确定情况，在交易沟通的过程中，有可能牵扯有关税务债权的申报，交通违法行为或者是二次交易，即在销售沟通的过程中声称已注册在第三方名下”。 正常情况下，当车主卖车时，通常由卖车人提出出售申请，这是一项简单的个人申请，直接在机动车登记局就可以完成登记，之后便完成了通报手续。这个申请需要申请人携带身份证DNI，买方信息，姓名，车牌号，交90比索的税费和一些其他杂费即可，比如无负债证书。有了这些文件，卖方就可以确保不用再支付任何新车主使用车辆造成的一切罚单费用。 但问题是这一申请需要卖家本人操作执行，并不是强制性的。另一项申请则是过户，在过户之后就算完成了车辆的转让手续，这与需要代书对一栋不动产进行登记的性质差不多。而申请也相对复杂一些，申请的买卖双方都需要提供个人信息，还需要出示税务局AFIP的表格，将车辆带到警察局车检机构进行检测和报告。另外，此项申请的价格也更昂贵，一般来讲，买家要支付交易车辆市场价的1.5%以及一些其他证明的费用。 “车辆交易后还有什么其他的事情吗？”阿根廷机动车辆及动产抵押登记局（DNRPA）副局长奥斯卡•阿格斯托•卡雷诺解释说：“申请车辆销售通报后将有30天的时效期，如果双方未能完成买卖交易，我们会向全境的警察局公布这个消息，禁止挂靠在这项交易下的车辆行驶。至此申请人可以收到一封自动的电子邮件，一旦交易完成，我们也会用相同的方法通知买方。” 这个新的通知系统即将全面上线，为卖方发布出售通报申请提供便利，与此同时，保护车辆卖家的销售通报政策在很久之前已经开始实施。 尽管这种办法可以形成一种更密切的车辆监测机制，但实际上无法解决根本性的问题，车辆卖方总是需要支付产生的相关费用，新方案希望可以提高市场认知，即按正规渠道步骤完成车辆的转账交易是使买卖双方都满意的唯一方法。事实上，如果卖家在售车后的不在90天内向政府公共收入管理机构（AGIP）提交出售通报，所有该车产生的一切费用都将持续记在卖家的名下。 另外值得注意的一点是， 如果车辆交易是在汽车经销商处进行的，比如将车辆留给汽车经销商，用以抵偿购买新车的部分资金，很多人都会签署08证书，并且相信这样做就够了。但阿根廷机动车辆及动产抵押登记局方面解释说，这样做不仅不够，而且由于汽车经销商从未完成整个销售步骤，在这种情况下，将不会通过邮件形式发出任何通知。 正规的二手车交易手续 卖车通知（Denuncia de Venta） 卖家个人申请，需要卖家带着DNI和买卖双方的信息，车牌号，销售的地点和日期去车管局注册登记，费用是90比索加其他管理费，申请可以在网上进行，登录www.dnrpa.gov.ar的官方网站，选择“Trámites Online”，按步骤完成申请。 过户手续（Transferencia） 过户手续是车辆交易中的最后一项申请，这一申请是强制性的。需要合法在代书处做不动产登记，买卖双方必须出席，费用是1.5%的车辆市场价值加其他管理费用。 需要携带做过户手续的文件 买卖双方的DNI身份信息 08表 阿根廷联邦公共收入管理开具的汽车转让证明书（CETA） 买方CUIL或者CUIT号码 环保牌和车辆登记证 警察局检验报告(也称作12号表格) 车牌税的支付凭证 这两项申请都可以在阿根廷机动车辆及动产抵押登记局网站上申请预约。 （编译：时秒） |
