【阿根廷周刊9月21日讯】阿根廷是一个只要是国外进口,销售价格就会比其它地区更高的国家,这个定律已经行有多年,而且不管在什么行业都是如此,例如服饰业、食品业、观光业、家电,或者是其它行业皆难逃此法则,而汽车业当然也不能成为例外。 怎么样才能够知道阿根廷的汽车真的比其它国家更贵呢?方法其实很简单,只要拿一辆新车做比较,答案就显而易见了。事实上在阿根廷要买一台价格最便宜的新车,至少都要花费美金12,000元,可是相同的车款在智利却只要美金7400元,这同样的情况也发生在美国或是欧洲,换句话说阿根廷的消费者只要想买进口商品,荷包就只有注定大失血。 例如在西班牙,如果要买一台车,拿区区7400美元,也就是智利的最低车价,就可以买到一台雷诺Twizy,甚至如果要四门车的话,也可以买到Chery IQ;如果是在美国,用更少的钱就可以买到车,就连车款和装备都十分完备。 另一个只有在阿根廷才会发生的情况,就是汽车市场就算再低靡,车价还是贵得惊人,一点都没有降价的意思。例如去年十二月份虽然发生了整个汽车市场进入寒冬的状况,不过车价还是保持在高处,反正任何只要用美金来进口或是估价的产品,就会发生这种状况。 究竟为什么在阿根廷会发生这种情况呢?许多专家认为这与美金汇率有绝对的关系,不过另一个更关键性的问题就是政府收税所衍生的压力,所以才会让汽车的价格一直无法降下来。 阿根廷汽车生产协会(ADEFA)就表示,一台车的价格虽然贵得惊人,但其实里面有55%都是税金,这也就是说政府才是造成车价昂贵的主要肇事者,相反的在巴西,政府的官税只有30%、西班牙是17%,美国则只有7,5%。
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