阿根廷政府宣布放开汽车零部件进口限制

阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯3月18日讯为降低汽车配件价格并促进市场竞争，阿根廷政府近日宣布彻底放开汽车零部件进口限制。此举被视为该国当前经济自由化和去监管战略的重要一步，旨在打破行业垄断、降低消费者成本并提高道路安全水平。

据报道，阿根廷政府通过在官方公报上发布的196号法令，取消了汽车零部件进口的事先审批程序。去监管部长费德里科·斯图尔泽内格尔(Federico Sturzenegger)在解释此政策时指出："对汽车工业的过度保护导致了国内汽车和零部件质量偏低，这也是造成道路安全事故的重要原因之一。"

该法令第8条明确规定："用于车辆、挂车和半挂车的所有组件、零件、汽车配件或其他元件的商业化、生产和进口将完全自由，无需任何形式的事先授权。"同时，该法律也强调了生产商和进口商对产品质量标准合规性的责任。

在新政策下，系列进口汽车如果已获得国际认可的安全认证，将不再需要办理LCM和LCA证书，大幅减少了政府的不必要干预。进口商还可以选择办理车辆安全证书(Certificado de Seguridad Vehicular)来认证进口车辆的安全性。

斯图尔泽内格尔部长举例说明了此前监管的荒谬之处："在这次改革之前，如果想要进口一辆在美国或欧洲已经大量销售的汽车，还必须在阿根廷重新认证其作为汽车的适用性和环保标准，这种做法完全不合理，因为这些车辆早已在发达市场通过测试并获得授权。"

业内分析人士指出，此次放开汽车零部件进口限制将对阿根廷汽车市场产生深远影响。一方面，增加进口零部件将给消费者提供更多选择，有望降低维修保养成本；另方面，本土汽车零部件制造商将面临更大的竞争压力，可能促使其提升产品质量和生产效率。

值得注意的是，此项政策是阿根廷现任政府一系列经济自由化措施的组成部分。自2023年12月上台以来，米莱总统政府推行了一系列旨在降低通胀、减少政府干预和促进市场竞争的改革举措，引发了国内不同政治力量的激烈辩论。

阿根廷汽车工业协会尚未对此政策发表正式评论。然而，一些行业观察家认为，虽然短期内国内汽车零部件制造商可能面临调整期，但从长远来看，增强的竞争将有利于整个行业的健康发展，提高阿根廷汽车产业的国际竞争力。

布宜诺斯艾利斯的经济学家们普遍预计，随着进口零部件的增加，消费者将在未来几个月内看到维修成本的下降。同时，更高质量的零部件有望提升道路安全水平，减少因汽车故障导致的交通事故。

消息来源：阿根廷新闻社(Agencia Noticias Argentinas)