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缺口564亿比索!阿根廷铁路公司因缺乏遣散金而无法解雇员工

2024-5-2 21:05| 发布者: admin12| 查看: 2745| 评论: 0

摘要: 阿根廷华人在线4月29日讯阿根廷铁路公司旗下的两家营运公司已正式要求政府拨款约564亿阿根廷比索以支付遣散员工所需的赔偿金。阿根廷铁路公司的高管们表示支持执行政府的调整计划,即今年6月之前的分三个阶段解雇大 ...

阿根廷华人在线4月29日讯阿根廷铁路公司旗下的两家营运公司已正式要求政府拨款约564亿阿根廷比索以支付遣散员工所需的赔偿金。

阿根廷铁路公司的高管们表示支持执行政府的调整计划,即今年6月之前的分三个阶段解雇大约3,000人,但目前尚无法实施,因为没有足够的资金支付遣散员工的赔偿金。

在一份泄漏出的所谓内部备忘录中已经表明,其中阿根廷铁路公司管理层请求国家提供564,000,000阿根廷比索用于支付4月至6月期间每月解雇1,000名雇员所应得的赔偿金。

迄今为止,这些计划要解雇的员工中还没有实施任何一个,但据估计,处于"解雇名单"上的员工平均每月收入为1,446,154阿根廷比索,平均工龄为13年,因此每人将获得1880万比索的解雇赔偿金,阿根廷铁路公司总经理Jorge AdriánÁlvarez Holmberg解释说。

据他表示,阿根廷国家铁路运营公司(SOFSE)的总经理要求政府划拨必要的资金,以将公司目前的员工减少15%,该公司是一家为布宜诺斯艾利斯和全国各地的地方提供日常服务的公私合资企业。

据阿根廷媒体报道称,除了这15%的人员裁减之外,在今年下半年还要增加另外15%的人员裁减。

在阿根廷铁路公司中,这些解雇是在首批150个职位恢复后下令进行的,这些职位恢复发生在运作的阿根廷铁路公司中的基础设施管理公司(ADIF)和铁路人力发展公司(DECAHF)其他两家公司中。

阿根廷铁路公司

阿根廷铁路公司,官方名称为阿根廷铁路系统(Empresa de Ferrocarriles Argentinos),是阿根廷国有的铁路运营公司。该公司负责管理、维护和运营阿根廷境内的铁路网络。

阿根廷铁路公司成立于1948年,最初的目标是整合并国有化阿根廷境内的私营铁路公司。在成立初期,该公司扩大了铁路网络的规模,并提供了高质量的铁路服务,使得铁路运输成为阿根廷国内乘客和货物运输的主要方式。

然而,在20世纪后半叶,随着公路网络的发展和私营化浪潮的兴起,阿根廷铁路公司面临了一系列挑战。许多铁路线路逐渐关闭或废弃,运输服务质量下降,也面临财政困境。




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