阿根廷华人在线4月11日讯周四,阿根廷政府批评了UTA工会举行的公共汽车罢工行动。 “这太可怕了,最终还是老百姓买单”,总统发言人曼努埃尔·阿多尼在玫瑰宫的新闻发布会上表示。政府还特别强调了该行业企业提出的更多资金要求,阿多尼表示:“政府履行了每一笔补贴的支付”。 总统发言人批评说:“四百万人无法去上班,无法去医院体检,无法上学”,并提出:“我们面临两条道路,人民所选择的自由,以及今天看到的,给人们制造麻烦的人,通过投机,使用恐吓手段。我们今年已经收到了四次罢工威胁和两次强制措施。” 公共汽车罢工已持续约12个小时(从周四0点开始):火车和地铁因需求激增而陷入瘫痪状态。 司机们从本周四的凌晨12点开始了“停工”。他们要求公司将二月份支付的25万比索的奖金纳入基本工资中。 公共汽车司机确认从本周四4月11日凌晨12点开始了一场“停工”。受影响的线路包括:1-2-4-10-12-15-17-19-22-29-32-33-34-37-39-41-42-45-46-47-49-53-55-59-60-61-62-63-64-65-67-68-70-71-75-78-86-87-88-90-92-93-95-96-97-102-103-105-109-110-111-113-114-118-119-123-124-126-127-128-129-133-136-140-143-145-148-151-152-153-154-158-159-160-163-166-169-172-174-176-178-179-180-181-182-184-185-193-194-195。 罢工是因为全国运输工会和公司之间未能达成协议。司机工会要求将二月份支付的25万比索奖金纳入基本工资。 政府表示将对有关公车企业处以罚款 阿根廷国家交通部长弗朗科·莫赫塔(Franco Mogetta)将今天的罢工定义为工会的“勒索手段”之一,同时宣布将对企业处以罚款,因为这些企业未对参与罢工的公共汽车司机采取制裁措施。 “我们正期待并采取措施以恢复公交服务户,这些用户正在成为某些工会过去使用的勒索手段的受害者,因为这也是UTA工会内部斗争的一部分。系统的一部分正在运作,因为他们发起的罢工没有理由。某个工会派别正在劫持用户。”在劳工部召集工会于12:30举行会议试图平息抗议之后,这位国家官员在TN电视台表示。 在澄清政府不会“屈服于压力”之后,莫赫塔还对公司提出批评。他说:“我们要对那些未执行公交服务,并且也未对不上岗的司机采取任何制裁的公司采取行动。” |
在第一种情况下,根据国家统计与人口普查研究所(INDEC)的数据
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