米莱取消对各省公交车补贴基金 公交车费将大幅上涨

阿根廷华人在线2月8日讯在米莱政府的《综合法案》被废除、以及中央政府与省长之间发生激烈争议之际，国家政府取消了对各省份的公共交通公司的所有补贴，放开了城市公共汽车的票价，并取消了各省内部补贴基金。

据官方消息称，从现在开始，国家辖区内的国家级公共汽车公司可以根据他们提供的线路自行决定票价。他们表示：“可以按照他们认为合理的途经路线来收取费用。”

根据该消息，补贴将通过对持有注册SUBE卡的用户实行统一的折扣，以优惠55%的费用来直接补贴给各省的乘客。哈维尔·米莱政府决定这样做是为了让这些资金“直接进入民众手中”，而不是通过各省政府进行中间调节。

今年开始，“内部补贴基金也将被取消，这些补贴基金原本由全国各省提供公交服务的公司直接收取。”

“这些决定与2017年和2018年省长和国家政府签署的财政协定一致，协定约定逐步取消差异化的交通补贴，包括明确省份将确定交通价格补贴和/或公共交通补贴。”交通部声明称。

对于布宜诺大都會区（AMBA），政府已经削减了补贴，并根据经济监测统计局官方公布的通货膨胀率每两个月调整了车票价格。事实上，从2024年2月6日星期二开始，持有SUBE卡的人的公共汽车最低票价上升至270比索，火车票价上升至130比索。

阿根廷运输企业协会指出，该措施目前还不会影响到大都会區（AMBA），并确认下一次的票价上涨将在四月进行。然而，他们警告说，这将对全国其他地区产生影响。“国家与省份之间的补贴将被取消，因此省长们必须补贴来弥补财政削减问题，或者在必要时调整票价。但这个问题只存在于全国其他地区，而不是布宜诺大都会区（AMBA）。”该组织从业者表示。

受影响最严重的省份是哪些？

毫无疑问，科尔多瓦（Córdoba）和圣菲（Santa Fe）省受影响最为严重，因为科尔多瓦（Córdoba）、罗萨里奥（Rosario）和圣菲（Santa Fe）这三个城市的乘客数量、线路数和车辆数量居全国前列。

随着对公司补贴的取消，公共汽车票价估计会立即上涨，并迫使省长马丁·拉里奥拉（Martín Llaryola）和马克西米利亚诺·普拉罗（Maximiliano Pullaro）与这三个城市的市长协调行动以维持当地的公共交通服务。

由于公交汽车是许多城市市民日常生活中重要的组成部分，这些城市如萨尔塔（Salta）、门多萨（Mendoza）、巴里洛切（Bariloche）、马德普拉塔（Mar del Plata）等地，尤其适用于中产阶级工人阶层，车票涨价无疑将会引发一系列政治和社会冲突。