在燃料短缺的情况下 阿根廷政府同意增加燃油进口

国家能源局长弗拉维娅·罗约恩亲自发表了讲话，她强调了通过这些措施提供市场燃料供应安全的重要性，并承认了燃料需求的异常增长。

尽管他表示"今天我们的生产创下了纪录"，但他承认需求"异常旺盛，物流时间一时无法满足需求"。并将其归因于"选举期间的投机行为"，再加上国内的旅游活动。

在过去的10年里，超级汽油的价格每升都保持着历史最低水平。

根据官方汇率计算，国家的平均价格为86美分（官价汇率为300比索）。然而，截至十月，由于累计通胀率达到约为120%，而燃料价格仅上涨了60%。

内陆地区省份的燃料短缺问题更加紧迫。在全国各个省份中，有多个加油站已经决定停止供应，而其他一些加油站则限制销售数量。

面对这种情况，加油站协会发布了一份声明，声称"库存短缺问题最初只在某些地区或特定区域出现，但现在已经迅速普及到全国范围，给我们的业务带来了不安，也给消费者带来了困扰"。

此外，他们明确表示加油站没有干预燃料供应的权力。

"由于与我们无关的因素，我们目前无法获得所需的燃油数量。这给我们的正常业务带来了威胁，迫使消费者不得不在不同的加油站之间奔波以获得燃油。"CECHA表示。

经济部长塞尔吉奥·马萨本周五证实，国家政府决定进口10艘燃料船以迅速恢复供应，并表示上个周末的需求高峰导致多个加油站库存短缺。

"问题的根源在于上周末的消费比去年同期增加了15％，导致公司库存短缺。我们希望能够迅速恢复正常。"马萨在经济部门会议结束后对记者简要表示。

"昨天，我们决定购买10艘燃料船。今天已支付4000万美元，下周一将再支付4000万美元，以确保供应。"部长补充道。

根据官方消息，需求增加是由于最近几周内不寻常的消费情况，这是因为周末长假在全国范围内创下了旅游纪录，农业部门经济活动增加，以及在10月22日的选举周末，由于预期选举后货币贬值，引发了不寻常的消费。

在这方面，同意进口10艘燃料船，在接下来的10天内完成技术停泊，并提高阿根廷主要炼油厂的储炼能力，以解决未来几天的燃料短缺。