美国发出什么信号？阿根廷空军接收美制大力神C-130运输机

阿根廷华人在线6月9日讯阿根廷空军最近有一架大力神C-130运输机加入，成为第一运输中队的一员。正式接收仪式于昨天下午在El Palomar的第一空军旅军营举行，国防部长豪尔赫·塔亚纳（Jorge Taiana）与空军司令官扎维尔·伊萨克将军以及特邀嘉宾，美国驻阿根廷大使马克·斯坦利（Marc Stanley）一同出席。     

这架注册编号为TC-60的飞机是H型版本，于1989年开始在美国国家空中警卫队服役。此次的引进是通过阿根廷空军与美国空军（政府间）签订的租赁合同完成的，租期为12个月，具有常规的购买选项。双方还就以相同的方式和租期租赁第二架飞机进行了谈判，每架飞机年租金为7万美元。考虑到租赁期满后这些飞机将归阿根廷空军所有，这个价格可以说是象征性的。     

自1968年以来，这种中重型战术运输机已经在阿根廷空军服役，并参与了南大西洋冲突中的士兵部署、货物运输、侦察、空中加油以及对英国舰队提供支持的非常规轰炸行动。它们的作用是连接大陆和马兰比奥南极基地，为货物和人员提供补给，支持特种部队的机动性，进行人道主义支援和应对紧急气候事件的飞行任务。     

空军计划对TC-60进行现代化改装，采用与其余5架大力神飞机在阿根廷飞机制造厂（FAdeA）接受的更新套件相同的技术。这家位于科尔多瓦的工厂经过美国制造商洛克希德·马丁公司认证，能够延长大力神的使用寿命至少20年，并提高其操作性能，包括导航和通信系统的改变，警报和监视功能，搜救、夜视能力，以及燃油系统的数字化指示和控制等改进。     

与此前从美国引进的军用飞机（如阿根廷空军和海军的Beechcraft C-12Huron联络飞机）一样，此次交易是通过美国国防部的外国军售计划（FMS）进行的，旨在为被视为合作伙伴、盟友或符合条件的国家提供武器、防御装备、国防服务和军事训练的便利。     

在接受阿根廷媒体询问时，激进党议员，参议院国防委员会副主席胡利奥·马丁内斯（Julio Martínez）表示：“官方发言称，此次引进和之前的引进一样，是由国家防御基金（FONDEF）提供资金。上周，我提出了一项议案，要求政府履行国家防御基金法（FONDEF）的规定，因为迄今为止，政府没有充实预算，违反了该法第4条第1款的规定。”     

该议案敦促政府“进行必要的预算调整，以履行《国家防御基金设立法》第4条第1款的规定。”根据该议员的说法，“这个政府唯一做的就是将国防部预算中第18款更名为FONDEF。并没有额外的资金，只是将每年已经分配的资金改名，尽管该法的第4条已经明确规定。”