阿根廷首都高速收费系统将全面实施自动收费系统 违规者将被重罚

阿根廷华人在线5月11日讯 近日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市伊利亚（ILIA）高速公路即将全面实施新的自动收费系统。这个新系统是通过安装一个智能门架来实现无传统收费站式的收费，门架能够读取车辆的牌照和车上安装TelePASE芯片设备，从而无需车辆停下或降低速度即可捕捉车辆的信息。         

该系统已经在通往市中心的车道中使用，接下来几周内将在另一方向行驶的车道中完全实施。如果车主没有安装TelePASE设备，那么他们需要支付两倍的费用，否则将面临高达15000比索的罚款。

该收费系统的实施标志着传统的收费亭和收费员的消失。28个收费亭中的6个已经被撤销，其余的将在接下来的几周内被移除后安装开往布省方向的智能门架。         

该系统也是布宜诺斯艾利斯市第一条安装智能收费系统的高速公路，目前仅有两个出口——Salguero和Sarmiento出口安装了门架。而Paseo del Bajo快速通道自从为卡车和重型车辆服务以来，一直使用这种类型的收费系统。总之，这个新的收费系统标志着技术正在在城市基础设施的各个方面发挥作用，以提高效率和方便性。

据报道，如果司机用户没有安装TelePASE电子缴费系统，以前可以在Illia高速的人工缴费亭付费，但需要支付正常费率的两倍。然而，现在的新系统要求用户在Autopistas Urbanas SA（AUSA）的网站上进行电子缴费。用户可以在30天内登录该网站进行补交，费率将被计算为正常费率的两倍。如果用户30天内没有进行电子缴费，将被视为逃费行为，并将受到150个固定单位（UF）的罚款，每个UF的价值为102.92比索，即每次罚款的价值为15,438比索。         

Illia高速路段的通行费率根据车辆类型和时间段而异。摩托车在非高峰时段和高峰时段分别支付179.63比索和278.45比索，而轻型车（最常见的车型）支付431.16比索和611.03比索，三轴重型车支付870.91比索和2335.40比索。支付最高费率的车型是五至七轴卡车，其费率为1904.27和4239.63比索。         

每天约有93,000用户使用这条10.5公里长的高速路（其中6.5公里向北，4公里向中心），其中有九成已经使用TelePASE系统付费。要注册TelePASE，用户必须使用借记卡、信用卡或Mercado Pago的虚拟钱包作为支付方式。         

政府解释说，“整个高速公路上都设有标志，提醒司机正行驶在智能缴费高速公路上，需要使用TelePASE系统支付过路费。”         

据报道，新的收费系统在技术上采用了先进的自动车牌识别技术和TelePASE通行器，它通过在路边安装的读取设备自动扫描通行车辆的车牌，从而实现自动收费。相较于手动收费，新系统不需要车辆减速，且可以减少交通阻塞，增加车流量。         

该收费系统的技术由意大利Movyon公司提供。该识别技术可以在车子还有12米的距离时就可以开始进行拍照识别。此外，由于采用新系统而下岗的收费工作人员目前已经接受了上岗培训，不久将会进入行政管理岗位。