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英媒:不能让阿根廷买枭龙,F16英国知根知底,战时无法造成威胁 ...

2022-10-2 15:28| 发布者: wyar| 查看: 5736| 评论: 0|来自: 快资讯

摘要:   前段时间,阿根廷方面因为枭龙战斗机5000万美元左右的售价,以及7600美元/小时的低廉飞行成本,让阿根廷倾向于选择枭龙战斗机承担起保卫阿根廷领空的重任。对于英国而言,阿根廷计划选择枭龙战斗机无疑是一个相 ...

  前段时间,阿根廷方面因为枭龙战斗机5000万美元左右的售价,以及7600美元/小时的低廉飞行成本,让阿根廷倾向于选择枭龙战斗机承担起保卫阿根廷领空的重任。对于英国而言,阿根廷计划选择枭龙战斗机无疑是一个相当糟糕的消息,英国对枭龙战斗机并不了解,并且英国也无法通过断供零部件的方式让枭龙战斗机成为无法起飞的病号。

  因此美媒军事观察杂志,以及英国国防新闻网等网站刊文声称,应当英国应该阻止购买阿根廷枭龙战斗机,让阿根廷获得F-16战斗机更符合英国的利益!


对阿根廷而言,枭龙战斗机性能强悍,经济性强,且具体性能更加的神秘

  枭龙 BLOCK 3型战斗机是一款非常适合小国的战斗机。KLJ-7A有源相控阵雷达让枭龙战斗机得以看得更远看得更清楚,PL-12E、PJ-15E中远程空对空导弹让枭龙战斗机在面对F-15、SU-30、SU-35等战斗机之时仍具备一定的主动权,不至于全面陷入被动。

  更为关键的是,由于中国没有彻底打开高端军售市场,因此中国对外军售的时候都非常的廉价,同性能的武器装备往往只有欧美同定位或者同性能武器装备价格的1/3~2/3之间。枭龙 BLOCK 3型战斗机作为一款单发轻型多用途战斗机售价,只有区区5,000万美元都没比韩国的FA50战斗教练机贵多少(10架2亿单价2000万美元,后因英国阻挠而告终)。

  并且枭龙 BLOCK 3型战斗机每小时飞行成本7600美元,与每小时1万美元的F-16,每小时1.2万美元的LCA,每小时1.8万美元的MIG-35M相比,战斗机的购买成本以及运营成本低,直接等同于阿根廷空军能够采购更多的战斗机,从而更大限度的提升阿根廷空军的综合作战能力。

  更为关键的是对于阿根廷而言,枭龙战斗机可以完完全全地去欧美化,航空电子设备、机体、发动机、弹射器座椅、雷达等一系列设备中国都可以提供,阿根廷不用担心阿根廷敲定购买枭龙战斗机之后,因为英国马丁贝克公司拒绝提供弹射座椅而导致阿根廷空军的现代化计划再一次告吹。并且不用马丁贝克的弹射座椅,也能保证在战争来临之时阿根廷空军拥有足够高的妥善率。

  第二次英阿马岛战争爆发之后,向来中立的中国,肯定会终止交付枭龙战斗机。但是北约国家向来将中国视为假想敌,因此在第二次马岛战争爆发之后,中国不可能向英国提供PL-15等导弹的具体数据以及定向干扰的方式,再加上中国人对于中国武器的实战化应用向来是乐见其成的。也就是说在第二次英阿马岛中,阿根廷不用担心会遭遇第一次马岛战争中被法国卖了个底朝天的绝望。

  此外,枭龙战斗机本身就是一款定位于外销的战斗机,因此阿根廷还可以谋求成为枭龙战斗机的南美总代理商,向其他南美洲国家推销枭龙战斗机。第二次马岛战争爆发之后,阿根廷空军就可以征用在阿根廷境内生产的枭龙战斗机,从而让阿根廷拥有更多的战斗机。

  并且世界范围内装备枭龙战斗机的国家总共也就三个,无非就是巴基斯坦,缅甸以及尼日利亚,英国空军战斗机飞行员和枭龙战斗机切磋的概率很低,也就是说英国空军的飞行员对枭龙战斗机的具体技能并不了解,英国空军针对枭龙战斗机制定专门的战术规划的概率也就更低。因此枭龙战斗机在英阿第2次马岛战争中能够将性能发挥得更加充分,而不是被摁着软肋往死里踹。

  更吓人的是中国是资深的火力不足恐惧症晚期患者,中国拥有非常齐全的反舰火力方案,那么英国人那群民标军舰扛得住这群大炸炸么?这么多优势绑在一起,阿根廷空军如何不中意枭龙战斗机?但是对于英国军方而言,阿根廷空军计划引进枭龙战斗机,那就是一个相当糟糕的消息了。

  英国人无法通过关键零部件禁售的方式打压枭龙战斗机的交付速度或者降低枭龙战斗机的妥善率;英国人不熟悉枭龙,也就意味着在战争中英国会吃很多的亏;枭龙便宜且使用成本低,意味着阿根廷能够获得更多的枭龙,也意味着英国的飞行员需要面临更多的敌人。英国人不熟悉中式武器弹药,也就意味着英国在面对中式武器弹药时,无法按照现有的手段去制定应对措施,摸索过程中英国必将付出大量的代价。

  因此英国媒体就表示,英国应当阻止阿根廷获得枭龙战斗机的计划啊,英国应当尽可能的让阿根廷采购F-16战斗机。


英国人很熟悉F-16,如果阿根廷购买了F-16,那么阿根廷F-16就能被英国轻易拿捏

  几个月之前,美国空军计划向阿根廷空军推销一批来自丹麦的二手F-16战斗机。这些二手F-16单价非常的低单价仅1500万左右,相当的便宜。当然了二手飞机的缺点也是很明显的,那就是这些二手战斗机的剩余寿命也就是1200小时左右。如果阿根廷由于丹麦空军的二手F-16采购成本相当的低,而采购了二手F-16的话,英国军方怕不是能笑出声。

  首先、1200小时左右的剩余寿命,也就意味着这批F-16战斗机剩余可使用时间也就是5到10年,并且一架暮年的战斗机,其使用过载是受到严格的限制的,如果使用的比较激烈的话飞到一半完全可能喷零件或者直接解体!也就是说如果阿根廷购买了二手F-16的话,这些二手战斗机怕不是只能承担最基础的巡逻任务,根本无法执行空战任务。

  其次、北约国家装备有大量的F-16战斗机,英国飞行员没少和这些北约的F16切磋过。英国人很清楚F-16的优缺点是什么,也就是说英国的飞行员能够非常从容的应对阿根廷所购买的二手F16战斗机。

  再次、并且马丁被合作也几乎出现在了所有的北约体系的战斗机上,FA/50之所以退出阿根廷空军竞标很大的程度上就是因为英国的施压,那么在阿根廷空军获得F16战机之后,英国政府就能让马丁贝克公司不再向阿根廷提供马丁贝克弹射座椅,以降低阿根廷F-16的妥善率,在战争中英国战斗机的空战压力就能低很多。

  然后、北约式武器出口的传统那就是留后门,而英国和美国那可是好到穿一条裤子的,那么在第二次英阿马岛战争爆发之后,阿根廷的战斗机能够顺利起飞么?美国向非盟友国家出口美式战斗机的时候,战机的维护可是不假人手的,比如说巴基斯坦的F-16就是由美国人进行维护的,那么战争爆发之后就算美国地勤人员没有直接扔炸弹,仅仅是拍拍屁股跑路也是阿根廷的不可承受之痛。

  再后、就算阿根廷的战斗机能起飞,阿根廷的F-16能够飞到阿根廷的国界之外么?巴基斯坦的F-16可是被严格限制了适用范围的,仅仅允许在巴基斯坦东部使用,而不能飞出国界和印度的战斗机搞一场BVR空战。阿根廷的F-16受到的限制只可能比巴基斯坦的多,不可能比巴基斯坦的少。

  最后,就算阿根廷的F-16能飞出国境,但是阿根廷空军的战斗机能够像英军的战斗机发射导弹么?别忘了英国和丹麦那可都是盟国,拥有同一套敌我识别系统,阿根廷飞行员顺利地占据了有利位置准备发射导弹,结果阿根廷的F-16表示别打对面的战斗机是友军啊,这种情况阿根廷空军如何自处?

  最后的最后,就算是阿根廷空军的战斗机顺利地发射了导弹,但是导弹发射出去之后,有极大的概率被干扰。毕竟阿根廷的飞鱼反舰导弹不就是这样被法国坑的么?战争爆发之后法国直接向英国提供了干扰方式……阿根廷的飞鱼直接抓瞎了。

  暂时先不说阿根廷了。高端军售市场在很长一段时间中都是西方独享的,英国人可不希望中国顺利打开高端军售市场,让中国在西方国家赚取高到过分的超额利润的市场中打价格战。

  让阿根廷获得枭龙战斗机,阿根廷和中国很开心,但是对英国而言是如此的不利。让阿根廷获得F-16,英国人能够轻易拿捏阿根廷的F-16,所以想了好几年终于想明白了的英国人自然希望阿根廷能够采购F-16战斗机。问题是阿根廷又不是脑子有坑,在明知二手F-16是心怀鬼胎的前提下,仍旧不怕死的要买F-16。(身家性命在英国的手上就是另一个问题了)

  如果说钱少事还多的阿根廷觉得JF-17性能不行,那加钱上歼-10CE啊,如果觉得歼-10CE还不行继续加钱上FC-31啊!觉得FC-31太贵?如果采购量够大的话成飞表示,JF-20单发轻型隐身战斗机考虑一下么?如果还觉得贵,基于枭龙开发的JF17.6计划和JF17.7计划也能考虑一下。

  JF-20 隐身枭龙计划


来源:快资讯

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