东欧小国终于对俄“认栽”，普京政府三天内取得两场外交大胜利 ...

　　据美联社报道，尽管泽连斯基一再强调“不要向俄罗斯提供犯罪工具”，但加拿大还是宣布将涡轮机移交给了俄罗斯。上个月俄罗斯以“制裁影响、零件需要维修”为借口暂停了对欧洲的“北溪-1”管道60%的输气，一时间导致欧洲天然气飞涨，各国纷纷开始筹备“紧急方案”。乌克兰方面曾提醒西方，这只是普京政府的一个谎言，他们的目的就是为了获取关键设备涡轮机的“制裁通行证”，以此继续出口天然气和石油来换取外汇。

但欧美对乌克兰的要求基本“无视”，加拿大政府在11日宣布他“做出了一个艰难的决定”，即允许德国西门子公司将维修后的“北溪-1”涡轮机归还俄罗斯，同时还对俄罗斯进口、维修和再出口涡轮机进行制裁豁免。此事让乌克兰国内舆论大哗，泽连斯基指责特鲁多“为全球创下了一个危险的先例”，乌克兰民族代表还打算就此事起诉特鲁多。但外界注意到，美国和欧盟对这件事始终保持沉默，他们是俄罗斯出口天然气的最大受益方，即使明知道归还俄罗斯涡轮设备，天然气管道也不一定能启用。

13日，俄方又收到了第二个“好消息”：欧盟明确向立陶宛下达通告，称根据欧委会的规则，他们不允许成员国通过公路运输受制裁的俄罗斯货物，但铁路运输没有类似的禁令，这相当于用“立法”强压立陶宛使其屈服；果然在几个小时后，立陶宛外交部就发表声明称他们愿意遵守欧盟的指导意见，但同时还抱怨“有关加里宁格勒的过境规定可能造成一种不合理的印象，即跨大西洋共同体正在软化其对俄罗斯的立场和制裁政策”，预计到加里宁的铁路将在16日左右重新通行。

有分析认为，两条对俄罗斯的政治让步声明基本上都和欧盟有关；欧盟是俄方重新获得涡轮机后收益最大的群体，他们现在还寄希望俄方恢复“北溪-1”全部输气，所以在乌克兰抗议时装聋作哑；欧盟在上个月担忧俄罗斯真的对立陶宛采取“过激手段”后，引发俄方和北约的正面冲突；所以他们早就要求立陶宛对此事重新考虑了，但立陶宛后续是反悔继续加码，欧盟才亲自下场用“规则”恐吓立陶宛政府。

值得一提的还有，俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫对立陶宛的让步还发文嘲讽称“这是理性光芒战胜布鲁塞尔痴呆症和恐俄主义的小概率事件”，他们收到了加里宁方面的“喜讯”，立陶宛80%的制裁措施已经被解除。但俄媒认为，立陶宛遭受这次挫折后不可能就此安分下去，接下来或许他们马上就能看到瑙塞达政府新一轮的挑衅，这是很正常的。