好消息，广州白云站迎来新进展。 近日，粤港澳大湾区重点交通基础设施项目广州白云站完成了约 4000 吨的钢结构花瓣拼装工程节点，" 云山珠水，木棉花开 "的外观雏形正式显现。
▲ 广州白云站施工现场 据悉，广州白云站站房一期钢结构花瓣属于格构式变径斜柱结构，由 12 榀飘带花瓣、15 榀内花瓣、25 榀外花瓣，共 52 榀花瓣组成，其中： 飘带花瓣高 15 米，最大悬挑 10 米； 内花瓣高 15 米，最大悬挑 15 米； 外花瓣单榀高 19 米，最大悬挑 28 米。
▲ 广州白云站施工现场 此次，内外花瓣拼装采用吊装安装技术，依托 BIM 技术构建广州白云站工程的可视化三维模型，建设者实现了可视化施工，有效解决了管线冲突及钢结构复杂节点等问题。 广州白云站项目团队还将"BIM+ 物联网 + 移动 + 云 + 网 + 端 "理念和技术引入工地，搭建智慧工地管理系统，实现智能建造与智慧车站的无缝衔接，打造一座信息化管理、全要素联动的 " 数字化融合工程 "。 建筑外观初显雏形，预示着白云站离建成越来越近了。 广州白云站，位于广州市白云区京广线既有棠溪站北场，是广州铁路枢纽规划 " 五主三辅 " 客站中的主要客站之一。
▲ 广州白云站效果图 将与广州站、广州东站，构建 " 三站一体 " 的中心城区铁路组合枢纽，承接办理既有广州站、广州东站的普速车客运业务，并担负部分高铁及城际铁路的运输功能。 论投资，白云站的投资总额超过 440 亿，是广州南站的 3 倍。 论规模，白云站将设 11 站台 26 线，总占地面积达 263 万平方米，领先其他现有 TOD，是广州南站的 4 倍；
论地铁密度，白云站将有 6 条地铁线交汇，包括地铁 8 号线北延段（已通车）、12 号线（在建）、22 号线北延线（规划）、24 号线（规划）、佛山地铁 8 号线（规划），还有一条预留的东西向新线； 未来，还将接入广汕、赣深、广湛等高铁线路，加上广清城轨、广佛环线等城际轨道，连通整个大湾区。 白云站于 2020 年开建，预计 2023 年底建成运营，届时，项目将为国家铁路发展建设 " 轨道上的大湾区 " 注入新的有效动力。 出品 /ZAKER 房产 编辑 / 小红 来源：ZAKER |
