日前,一则中国将向阿根廷出口“枭龙”战机的消息不胫而走。据乌拉圭蒙得维媒体援引阿根廷新闻网站的消息报道称,中国航空技术进出口公司的代表团目前正在阿根廷讨论国防方面的合作,中方代表团此行的重点是与阿方就“枭龙”战机的出口进行磋商。 另外,中方代表团还将参观阿根廷飞机制造商FADEA的设施,此举意味着中国极有可能向阿根廷转让“枭龙”战机的生产线。一位知情人士向媒体透露,阿根廷空军对“枭龙”战机的性能十分满意,如果谈判顺利,中国将有望拿下12架“枭龙”战机的订单。 JF-17“枭龙”战机是中国与巴基斯坦联合投资研发的一款单座单发轻型战斗机,该机具有突出的中低空和高亚音速机动作战能力,较好的截击和对地攻击能力,可以携带多款不同的导弹,执行对地、对海攻击以及制空等不同的战术任务,是一款性价比极高的战机。 自2007年1月,首批“枭龙”战机交付巴基斯坦空军以来,目前已经有100多架“枭龙”战机在巴空军服役。在不断地使用过程中,巴方还对该机进行了改造升级,目前推出的JF-17“枭龙”Block II版本,其性能相比初代,有了更为明显的提升。 据悉,阿根廷空军原本希望引进韩国的FA-50战斗机,韩阿双方甚至已经谈妥了各项事宜,就差最后的合同签订。但是去年10月,英国明确通知韩国,要求其不能向阿根廷出口FA-50战斗机。至于原因,还要追溯至1982年的英阿马岛战争。 尽管在此次战争中,英国取得了胜利,但也蒙受了巨大的损失。战后第一时间,英国便出台法案,禁止英国军工企业向阿根廷出口武器装备。另外,其他国家的武器装备中,如果有使用英国生产的零部件,其想要向阿根廷出口该款武器装备,也必须向英国通报相关情况,在未经英方授权的前提下,也是不能向阿根廷出口的。 据英国媒体报道,韩国的FA-50战斗机,其中有6种核心零部件是由英国企业提供。虽然韩方与英方进行了多轮接触,但是英国始终拒绝向韩国授权,最终此项交易被迫告吹。据阿根廷媒体报道,目前阿根廷空军急需先进的战斗机。 在1982年的英阿马岛战争中,阿根廷空军损失了大量的战机,进入新世纪,许多战机因为服役年限到期被迫退役。目前阿根廷空军已没有超音速战斗机,其主力战机还是老旧的美制亚音速“天鹰”A-4攻击机。作为曾经南美第二强的空军,阿根廷空军如今的境遇让人唏嘘不已。 据悉,在引进韩国的FA-50战斗机受挫之后,阿根廷也曾一度希望引进俄罗斯的米格-35战斗机或者瑞典的JAS-39“鹰狮”战斗机,虽然两款战机综合性能比“枭龙”战机先进,但是价格也十分昂贵。例如最新款的“鹰狮”战斗机,单价在6000万美元上下。相比之下,“枭龙”战机的价格则在3500万美元左右。 也就是说,购买一架“鹰狮”战斗机的钱,可以购买两架“枭龙”战机。眼下阿根廷所面临的地缘政治形势并不复杂,综合考虑其战略需求以及经济状况,在保证战机一定性能的基础上,数量应该是阿根廷更应看重的。俗话说得好,“猛虎架不住群狼”,所以“枭龙”战机无疑更加适合阿根廷空军。 不过在听闻中国计划向阿根廷空军出口“枭龙”战机的消息后,英国开始疯狂炒作,部分政客声称中国此举是“在报复英国频繁干涉中方主权问题”。据悉,在英国国内持有类似观点的人不在少数。从中不难看出,英国自己人也承认他们干涉中国内政。 近段时间以来,英方在涉港、涉疆问题上,连续发出错误言论,粗暴干涉中国的内政,导致中英关系极度紧张。虽然中方多次提出严正交涉与抗议,但是约翰逊当局置之不理。目前英国响应美国的对华政策,准备一条道走到黑。 事实上,英国压根就没有资格指责中国向阿根廷出口战机。在英国炒作中方军火贸易的同时,他自己已经成为全球前三的军火出口商。根据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所公布的数据,2018年英国军火出口额达到了357亿美元,超越俄罗斯,仅次于美国。而且英国的军火出口,审查比较宽松,例如向某些国家提供的武器装备,加剧了地区局势的紧张。 |
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