话说墨林挺喜欢阿根廷的，那是源自一位亲哥般的老友当年对巴蒂的热爱，搞得一段时间里墨林也是非巴蒂的比赛不看，硬生生成了半个伪球迷，后来看航空史又了解到马岛战争中阿根廷输给了曾经欺负过我们的英国，未免生起同仇敌忾之心。但或许正是因为这场战争，所以一看到阿根廷买枭龙，第一个感觉就是阿根廷要为重夺马岛做准备。
阿根廷自马岛战争后日子就没好过，经济也上不来，国内局势也不太平，国防实力更是一再缩水。战机属于高精尖的工业产品，需要相当强的工业基础，阿根廷捣鼓了多年，最好的也就做出来一个“普卡拉”攻击机，还是涡桨动力的。所以阿根廷这些年来其实一直在吃老底，战机也买不到备件，只能用坏一架少一架，网上有篇文章戏称阿根廷自幻影Ⅲ退役后，空军“重回螺旋桨时代”，其实并不全是戏言。当下的阿根廷，用于空战的战机是真没有，那个涡桨动力的普卡拉，充其量也就执行个巡逻，或者偶尔打打犯罪集团什么的，要拿来保卫领空，或者大规模对敌人发动攻击，都像是说梦话。
这种情况下，哪个国家都会想尽办法弄几架战机来撑场子，阿根廷也不例外，自己弄不出来就只能买，这几年一直在满世界找飞机。但无奈得罪过英国，美欧又向来都是一伙，于是美欧这一块的战机肯定是没戏了；俄机性能本来也不差，但这几十年来在美国体系打击下有点难看，俄国人要价还高、条件也不少，阿根廷家底又本就不厚，恐怕一时也难以接受，整合能力应该没有三哥那么强。去年听说阿根廷在以色列、韩国还有我国的4种战机之间犹豫好久最后选中了韩国的FA50，当时还觉得挺遗憾的。 但明眼人都知道，韩国的这种战机是“拼”出来的——不是拼博的拼、而是拼凑的拼，无论是飞行性能，还是战斗性能，都与枭龙相去甚远，毕竟再怎么样，枭龙也是可以进行超视距攻击和空中加油的专用战斗机，后期型还能对地攻击，具备了多功能战斗机的底子。但据说韩国为了能把FA50卖出去，附带给了不少好处，价格既低，还能低息贷款，还加上了两国间的经济合作，没准是赔本赚吆喝——反正韩国也不缺钱。但据说机上有些关键部位来自英国，关键时候英国又卡了个脖子——要卖可以，得把这些设备拆下来！这事又黄了，于是阿根廷只好又一次哭泣了。
阿根廷哭没哭墨林肯定不知道，但飞机该买还得买。绕了一大圈，最后还是回到了枭龙，其实也还有印度的LCA可以考虑，但不知道为什么阿根廷没看上。枭龙虽然是我国主导研制的，但毕竟主要给巴基斯坦用，而巴基斯坦军机却一直沿用欧美的体制和模式，所以枭龙如果巴基斯坦用得很好，那阿根廷用起来自然也不是什么难事。现在双方已经大概已经在谈具体合作模式了，最终结果不知道怎么样，但墨林是比较看好的。有人担心卖给阿根廷会泄密，这个大可没必要，敢卖出去就不会怕泄出去。
至于会不会重启马岛争夺，冷静一点想想其实不太可能，至少近期是不可能的。阿根廷这一批即使真的买回去就十来架，枭龙的性能再好，这十来架也不可能把整个大英帝国舰队挑翻在海里。但去年有消息报道，说枭龙已经整合了C802AK，可以承担反舰打击任务。对于枭龙这种轻型战斗机来说，加载反舰导弹的情况并不多见，这无疑也是为了向类似阿根廷这样的海岸国家出口增加一个卖点。但挂载了反舰导弹以后，在航程和作战半径这些数据上必然会有所下降，具体怎么样还得看人家怎么用。
所以阿根廷这次买战机，不可能是为了重夺马岛进行的直接准备，但是购入新的战机，对阿空军或者海军航空兵的战力提升则是实打实的提高。另外据说这次阿根廷还开放了飞机制造厂供考察，大有引进生产的态势。如果在十几架的订单之外，还能再建一条生产线，那无疑更将大大提高阿根廷的军机自给能力，对阿根廷而言自然是求之不得的好事。
当然对于英国来说，可能压力也就大了很多了。 （图片来自网络，如有侵权请联系删除） |
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枭龙资料图
普卡拉攻击机
教练机的底子
边条翼产生的脱体涡
枭龙可以挂载反舰导弹
配套的弹药也得买
