点上方蓝字关注文末留言 另类档案：叛逃到台湾的解放军飞行员 张传桂 来自话题 #历史珍贵影像档案
这是一张特殊的叛徒合影照片，他们当中有谁能迎来接受审判的那一天？从左至右：孙天勤，1983年驾驶歼七战斗机叛逃。吴荣根，1982年驾驶歼六侦察机叛逃。高佑宗，1961年驾驶安二运输机叛逃。李显斌，1965年驾驶伊尔28轰炸机叛逃。王学成，1983年驾驶歼五战斗机叛逃。范园焱，1977年驾驶歼六侦察机叛逃。刘承司，1962年驾驶米格15战斗机叛逃。 该张照片拍摄于1983年11月15日，王学成驾驶歼五战斗机叛逃的第二天，照片背景的这架飞机，就是王学成所驾驶的座机。 台海两岸对峙期间，出于军事斗争和政治斗争的需要，两岸都投入相当的人力物力，开展瓦解敌军的心理战與论战工作，并制订了专门的奖励规定和联络办法，悬赏重金奖励和争取敌军人员起义投诚，大陆方面称之为“投奔光明”，而台湾方面则称之为“投奔自由”。 由于空海军具有机动性强，易于脱离己方控制并到达敌方区域的特点，如“离地三尺就有自由”等，所以空海军人员成为双方互相策反的主要目标。我人民解放军空军（包括海航）中一些意志薄弱的飞行员，经受不住台湾当局的重金诱惑，贪恋金钱美女，为满足自己的私欲，曾发生过多起驾机叛逃至台湾的事件。如今，几十年过去了，那些叛逃到台湾的解放军飞行员的结局如何？本文依据相关历史资料，做一个基本的描述和介绍。
第一位叛逃者 （杨德才）。 1960年1月12日,解放军海军航空兵第 4师飞行员杨德才，驾驶1架当时中国最先进的米格-15型战斗机（编号6501），从浙江路桥起飞,欲叛逃至台湾。由于对地形不熟，他飞到了没有机场的台湾宜兰上空，油料用尽，迫降时机毁人亡。 这是解放军第1架叛逃台湾的军用飞机。当时，台湾当局没有办法弄清他的名字，只能以“反共起义空军烈士”的名义下葬。上图为后来叛逃到台湾的解放军飞行员邵希彦（左）、刘承司（中）、高佑宗（右），在给这位驾机叛逃在台湾降落失败死亡者扫墓。
邵希彦（左）和高佑宗（又名高知学）叛逃。 1961年9月15日，邵希彦和高佑宗（高知学）驾驶喷洒农药的AN-2型民用螺旋桨飞机，降落韩国济州岛，随后从韩国前往台湾，成为第一次成功驾机逃离大陆的解放军飞行员，也是惟一驾驶民航机叛逃的飞行员。 邵希彦和高佑宗（高知学）被接到台湾后，各获得台湾当局颁发的200两黄金。邵希彦就读于台湾大学外文系夜间部，毕业后赴美取得硕士学位，返台后在亚洲反共联盟工作，1999年他退休后移民美国。
图为邵希彦和妻子陈慧莹。 当年，台湾对大陆来的叛逃者极不信任，专门安排女特务给其当老婆，以便于随时随地监视他们。为此，台湾当时专门训练一批姑娘作为特务，大陆飞行员叛逃到台后，台湾当局就介绍一个政战学校的女特务给其做老婆，形影不离地跟在身边进行贴身监控，以防他们是大陆派来的假投诚真潜伏的卧底，或者是刺探军情的间谍。
高佑宗照片。 高佑宗(高知学)获得台湾当局颁发的200两黄金奖励，被安排在台湾空军工作，负责心战业务，曾撰写1000多万字的心战稿，还曾获颁台湾军方的"国军文艺铜像奖"，后在空军总部政二处上校副处长任内退伍。 近年来，台湾“反共义士”地位不再如从前，高佑宗（高知学）也开始大曝内幕，说当年他与邵希彦并不太熟。驾机逃离当天，邵希彦表示要试飞飞机，飞了没多久，就往东飞到黄海。当他发现不对劲时，立即要求邵希彦返航。不过邵希彦并未听从，一直飞到韩国迫降。后来的一切他也只好接受台湾的安排。 高佑宗（高知学)在晚年表示，他一直希望能够回到大陆看一看，但害怕面对大陆的法律，只好暂时打消这个念头。
刘承司叛逃。 刘承司，湖南人，原中国人民解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员，少尉军衔。1961年，刘承司从航校毕业成为海军航空兵飞行员。1962年3月3日，刘承司驾驶1架米格-15战斗机，机号1765，从浙江路桥起飞，飞抵台湾桃园机场。获黄金1000两，后加入台湾空军，官至空军电台上校副台长。
图为刘承司与蔡健美结婚照片。 1964年3月3日，刘承司叛逃两周年纪念日时，与女特务蔡健美在台北空军新生社结婚。蔡健美的父亲蔡百里时任警务处督察主任，蔡健美不能生养，终身未育。
李显斌叛逃。 李显斌，1937年出生于山东省阳信县银高乡郭名太村一个贫苦农民家庭。尽管生活贫寒，但他的家庭氛围却很好，家长省吃俭用供他上学，希望他能早日成才。在他11岁时，家里早早就给他娶了位比他大5岁的媳妇。不过，也正是由于家里对他过于溺爱，让李显斌从小就养成了贪图享受、好逸恶劳、自私自利的性格。 1955年3月，李显斌应征入伍，翌年7月，进入空军航空学校学习飞行，当时，这一消息轰动了银高乡十里八村，李家为此风光一时，乡亲们也为穷乡僻壤能出一个飞上天的"金凤凰"而骄傲。当村里的人们为他的成功而喝彩时，当上飞行员的李显斌，却并没有适应飞行员的生活。飞行员的训练十分辛苦，从小娇生惯养的李显斌，受不了这种“苦日子”，好逸恶劳，总想不劳而获。在平常训练之余，李显斌通过飞机上的电台，接收到台湾方面的电台广播，被台湾的广播信息所蒙蔽，开始羡慕台湾的生活。不久，李显斌产生了叛逃到台湾的想法。 1965年11月11日，时任中国人民解放军空军第8师22大队飞行员的李显斌，驾驶1架伊尔-28轰炸机，从杭州笕桥机场起飞投敌。在飞行途中，领航员李才旺发现李显斌的飞行路线不对，本想制止李显斌，李显斌开枪将李才旺击伤。飞机在台湾桃园机场降落时，尾舱通信员兼炮手廉保生，用随身佩戴的手枪朝自己胸口开枪自杀。
李显斌与张美云结婚。 李显斌叛逃到台湾后，立刻李显斌就引起了轰动。台湾当局十分重视， 将他们3人全部封为"义士"，李显斌获得2500两黄金的奖励，并加入台湾空军，蒋介石还亲自接见了他。同时，台湾当局还将一位貌美如花的女子张美云介绍给李显斌，让李显斌成功抱得美人归。
蒋介石接见李显斌。 1990年，李显斌以上校军衔自台湾军方退役，并移民加拿大。孰料，其所获台湾当局奖励的黄金，被老婆拿去投资失败，血本无归。李显斌将其妻张美云告上法庭，并与之离婚。此后，又在加拿大娶了中国大陆女子潘烈华为妻。 李才旺则在台湾空军短暂服役后，于1983年退伍，随即赴美定居。后来，李才旺取得中国政府的谅解，返回大陆并发表抨击台湾当局的言论，被台湾当局拔除其"义士"之名。李才旺成为极少数叛逃台湾又回归大陆的人。 1991年，李显斌听说在山东的老母亲病了，便动了回乡探亲的念头。他研判形势，认为自己叛逃已过去将近30年，回乡应该不会有什么事了。1991年12月16日，李显斌携妻子潘烈华从加拿大返回到山东老家，见到了分别多年的老母亲及其他亲人，百感交加。但是，李显斌于26日准备乘机去香港返回加拿大时，公安部门在青岛机场将其扣留并逮捕，其妻潘烈华一人返回加拿大。 李显斌交代完投敌事实后，大陆确认廉保生当年没有叛逃行为，是开枪自杀，推翻了台湾方面的"飞机尾部先着地廉保生被搓死"的宣传谎言，取消了当初对其叛逃罪名的认定，恢复名誉，并被追认为革命烈士。 1992年6月26日，青岛市中级人民法院刑事审判庭，以"叛变投敌罪"判处李显斌15年有期徒刑，他的母亲也在他被捕后不久去世。2002年5月14日，李显斌因患胃癌获假释出狱，同年12月17日病死于上海。李显斌遗属张美云及其两子，赴上海将其骨灰带回台北安葬。
范园焱叛逃。 范园焱，四川永川人，1935年生，出身工人家庭，1954年加入共青团，1955年初中毕业，年底被选送保定航空预备学校，次年进入河北石家庄的第四航校。1960年8月毕业，任空军少尉，同年12月加入中国共产党。1963年，范园焱调至航空兵侦察2团。期间，他回家迎娶了一位小学老师，并生下了两个孩子。在上世纪60年代，能够当上飞行员，是一件值得人们羡慕的事。这时的范园焱，事业有成、家庭圆满，他获得的这一切，都离不开国家和部队对他的培养和关怀。然而，人心不足蛇吞象，此时的范园焱却还有个心事，就是一直对妻子的长相有意见，嫌弃她长得丑，觉得配不上自己。再加上他总认为当飞行员很辛苦，而且难以飞黄腾达。久而久之，范园焱产生了投奔台湾追求荣华富贵的想法。
范园焱与妻子彭启钰照片。 1977年7月7日，时任中队长的范园焱，利用掩护打捞阿波丸号的契机， 驾驶编号3171的歼6侦察机，从福建晋江起飞，以超低空飞行直飞台南机场。到台湾后，台湾当局奖励范园焱获黄金4000两，并很快就给他举办了婚礼，嫁给他的是美女特务彭启钰。 彭启钰当时在台湾很出名，被称为“台湾小姐”。她不仅长得漂亮，而且家境也很好 ，是国民党中将（黄埔一期）彭善的女儿。彭启钰嫁给范园焱，一个重要的任务就是监视范园焱。范园焱每次外出，都必须要有彭启钰陪同。
蒋经国接见范园焱。 叛逃到台湾不久，范园焱开始在台军服役，成为台湾军方实施“反共教育”最好的样板教材，曾获得所谓干城甲种二等奖章，并受到蒋经国的接见。他在接受媒体采访时，极力地诋毁大陆。他叛逃驾驶的战斗机，一直在高雄冈山空军官校的航空教育馆中展出。范园焱在台湾享受荣华富贵之时,对被他抛弃受他连累的妻儿老小，没有丝毫疚歉之意,这种为了个人私欲，不顾亲人处境和感受的行径，真的是令人所不齿。不过，这些应该不在他考虑的范围之内,在他决定叛逃的时候,早就做好了抛弃家国的心理准备了。 范园焱在台湾以上校军衔退休。直到2017年去世，台湾当局才取消对他的监视。
吴荣根叛逃。 吴荣根，浙江金华人，1974年参加人民解放军，后考入航空大学，并成为光荣的空军飞行员。然而，满身荣光的吴荣根，并不满足眼前的生活，欲望和自私让他变成了另一个人。他因为长期收听台湾和美国方面的广播，相信“外面的世界更美好，”逐步变得很消极，贪图享乐，沉迷美色，迷失在追求金钱的梦想中不能自拔。 在美色和黄金的诱惑下，吴荣根对大洋彼岸的美国和海峡对岸的台湾充满了幻想。为了去台湾，他花了半年的时间来规划叛逃路线。从后来调查的资料中可以看出，他拟定了很多条线路，每条线路所耗时间以及突发状况都详细进行了记录。 1982年10月16日，时任空军第1侦察机团1大队2中队飞行员的吴荣根，驾驶1架歼侦-6从山东文登机场起飞后，谎报发动机空中停车，乘指挥塔台忙于实施特情处置程序，以超低空全速飞往韩国汉城K16机场，完成出逃第一步。 抵达韩国后，由于当时韩国还没有和我国建交，所以吴荣根的处境相当从容，他在韩国大摇大摆地准备了近半个多月时间，在美国和台湾方面的协助之下，于10月31日成功叛逃到台湾。 当时，台湾领导高层亲自迎接吴荣根，授予他“英雄”的称号，奖励5000两黄金，授予少校军衔，并先后被当时的台湾"国防部"总政治作战部主任王升、陆军总司令蒋仲苓收为义子。一时之间，真可谓风光无限。
在最初的日子里，吴荣根像是“一夜当了皇帝”一般潇洒。他几乎每天都四处演讲，每到一个地方都是受到英雄般的待遇，接受台湾政治人物的称赞与敬仰，拿着各路送上的红包和好处。甚至连当时台湾最红的歌星，都要来沾一沾他的“名气”，他曾经跟邓丽君同台演唱过 ，并为此感到无比“光荣”。后来，吴荣根入读台湾政战学校，并于1986年获得了硕士学位。
1987年，吴荣根的人生开始出现转折。因为手里头钱多，而且名气大，当时单身的他自然也引来了不少女子的欢心。而在这些女子中，最得吴荣根喜欢的，是一个叫刘积顺的女子。当时，刘积顺是台湾知名的美女，而且能歌善舞，这让吴荣根非常满足，沉迷于彼此的感情当中。然而，吴荣根却万万没有想到，这个与他海誓山盟的女子，竟是为了金钱而来。刘积顺在怀孕后不久，便原形毕露，伙同自己的情人一起敲诈吴荣根。最终，刘积顺拿到了高达千万元的分手费，和别的男人私奔海外。 这突如其来的打击，让吴荣根万分悔恨，生活进入低谷。后来，在朋友的帮助下，他被调到学校当讲师，这才有了稳定的收入，日子也算能过得下去。1990年，他和同校的一位女教师结婚，拥有了一个在异乡的“家”。 不过，总是幻想着“远方才是美好的天堂”的吴荣根，最后还是厌弃了台湾，想方设法移民去了美国。到了美国之后，吴荣根已经步入老年。落叶归根，是每一个人到年老时的最后渴盼。因此，拿着美国护照的吴荣根，曾多次公开表示，想回大陆的故乡看看。只是，作为一个叛逃者，他今生恐再无机会踏上这片被他伤害过的土地。
孙天勤叛逃。 孙天勤，陕西凤翔人，1937年出生，1950年小学毕业，1953年凤翔县中学毕业，1956年毕业于陕西省西安师范学院。同年8月，作为空军第一批从地方学校选拔的飞行学员入伍(高佑宗也在这一批里)。 孙天勤经过第2航空预备学校、第6航空学校、高级航校(11航校)学习，先后在航空兵第6师、航空兵第46师服役。文革期间，他因父亲出身受牵连，遭停飞处理，送五七干校劳动，后至空军22厂工作。1975年，孙天勤恢复飞行，后被选入空军试飞团。 1983年5月初，担任空军试飞团第二大队副队长，空军试飞小组成员的孙天勤，被派到大连周水子机场执行歼-7IIA试飞任务。期间，孙天勤一直在秘密地做着叛逃准备工作，精确地计算东飞航路，将大连到执行试飞任务的空中转弯点，以及转弯点到韩国的距离、方位详细背记。策划过程的各个细节，在心中反复演练。1983年8月5日，孙天勤在试飞任务期间，曾计划叛逃，但因油料不足无法实施，只得不动声色的按原定任务降落，等待下一次机会。 1983年8月7日下午13点50分，孙天勤再次驾驶试飞团045号歼-7I (改装英国马可尼公司雷达，为歼-7IIA的研制做试飞)战斗机执行任务。孙天勤同僚机一同起飞，塔台通知可以直接进入转弯点时，孙观察油量表，认定油料足够飞到韩国，于是立即开始实施叛逃飞行。他首先迅速关闭应答机，按住无线电通话系统发话按钮，让僚机无法与塔台通话(两机共用一信道与地面联络)，然后掉转机头，紧急下滑转弯，飞机高度从原来的8000米急剧降到1500米，同时故意急迫喊道:"座舱冒烟!座舱冒烟!"以使航管人员以为飞机发生故障。当飞机继续下降到500米高度，又喊:"不行了!我要跳伞了!"然后不再回答，随即贴海以高亚音速飞往韩国。飞过15分钟后，为节省油料，重新爬升到6000米高度。韩国方面于下午14时13分发现高速驶来的045号歼-7ⅡA，随即发出空袭警报，下午14点33分(汉城时间为15点33分)，孙天勤驾驶045号歼-7ⅡA降落在汉城K16空军基地。后来韩国将飞机交还中国，而孙天勤则于1983年8月24日前往台湾。
台湾参谋总长郝柏村上将接见孙天勤。 由于孙天勤在空军试飞团担任副大队长，对中国大陆航空工业发展情况极为了解。其叛逃到台湾的价值，台湾方面十分清楚。为防止1966年吴文献事件(注)重演，台湾空军部分作战部队，在孙天勤抵台前即奉命一律停止休假，飞行员进入机场待命;同时，气象单位严密监视辽东半岛及大陆东部沿海气象，情报单位也密切搜集大陆沿海军机活动状况，假设多种可能发生的状况，并拟定各种防范战术。 8月24日上午11时25分，接运孙天勤的华航专机自汉城一起飞，台北桃园空军基地即奉命派出八架F-5E型战斗机升空待命，另8架F-5E型战斗机也在跑道进入战备。当专机飞过琉球时，战斗机群已分梯次以不同高度及角度接近专机，伴护航行，并严密监视附近空域。专机通过台湾北部上空时，台中清泉冈空军基地的四架F-104G型战斗机立刻接替护航任务。专机在12时42分降落在台中清泉冈空军基地，参谋总长郝柏村上将、总政治作战部主任许历农上将到基地迎接。下午，孙天勤乘车抵达台北，在行政院新闻局长宋楚瑜和国防部军事发言人王淼少将的陪同下出席记者会。 9月1日上午，在国军文艺活动中心举行，由参谋总长郝柏村上将主持，举行"反共义士孙天勤宣布脱离中国共产党及颁授上校官阶、奖章与奖金典礼"，奖励孙天勤7000两黄金，并加入台湾空军，授予上校军衔。
台湾参谋总长郝柏村上将为孙天勤授上校军衔。 1984年8月21日，孙天勤和从内地叛逃台湾的音乐家李天慧结婚。刚到台湾时，孙天勤虽然热闹过一阵子，但风光过后并没有受到台湾当局的看重，在台空军当中也没有什么威望，所以一直郁郁寡欢。 退役以后，孙天勤和妻子一同移居加拿大生活。晚年的孙天勤，因为不适应国外的生活又回到台湾，在台湾过着思念故乡的日子。2017年，孙天勤在台湾因病去世，终年80岁。这位国家辛苦培养的人才，虽有才却无德，辜负了祖国的一片心意，实在叫人不齿。
王学成叛逃。 王学成，1955年出生于河南开封市，其祖父和父亲都是国家高级干部，祖父还是位"老革命"。可以看出，王的家庭背景是比较好的。据说文革期间，其祖父和父亲都受到了相当程度的冲击，其祖父在某种失意的状态中抑郁而死。 王学成年幼时，其父长期在北京和武汉工作，他是由祖母照顾，在开封度过了童年。他16岁时随父至武汉，高中毕业后参军入伍。1974年3月，他进入保定一所空军初级航校，成了令人羡慕的"天之骄子"。他在接受了初级航校的训练后，进入南方某空军飞行学校受训，毕业后分配至海军航空兵第6师第18团2大队，并在几年后被任命为中队长。王学成于1980年结婚，因为是两地分居，一年只有一个月的探亲时间。对此，王学成十分不满，牢骚满腹，说这是对“人生的压抑”。
王学成受到台湾当局的奖励。 1983年11月14日，王学成开始实施他的叛逃计划，驾驶1架编号83065的歼-5(米格-17)战斗机，从浙江岱山机场起飞，飞往台湾。由于王学成关闭了联系地勤的所有无线电，加之地面部队存在疏忽，一直到王学成起飞了八分钟才发现他失联了。后来通过雷达探测，判定王学成飞行的方向是台湾，于是地面部队联系沿海地区的空军，但最终还是没能拦截往让王学成，让其成功逃脱。另一方面，台湾空军知晓有飞机向他们飞过来时，立即派出了4架飞机，两架掩护王学成叛逃，两架监视王学成飞机是否异动，并帮助王学成在台湾桃园机场降落。 王学成叛逃到台湾后，台湾当局奖励他黄金3000两，让其加入台湾空军，并授予少校军衔。同时，还为王学成介绍了对象。一时间，王学成过上了既有金钱又有美女的生活。对此，台湾当局进行了大肆宣传，造成了极为恶劣的影响。
王学成在台湾结婚。 王学成从台湾空军退役后，凭借当初那一笔丰厚的奖励，做起了一点小生意，靠着自己房产收租过日子。早期由于炒股输了钱，他的妻子与他离婚，后来及时收手才保住了剩余的家产。晚年的王学成，每当想到自己叛逃大陆的经历，想起在大陆的父母亲人，他的内心是什么滋味，大概只有他自己知道吧！
萧天润叛逃。 1985年8月25日，海军航空兵三师第7团3大队副大队长萧天润，驾驶81038号轰-5轰炸机，从山东胶县机场起飞，到维北执行飞机拖靶打靶任务，在返回途中叛逃，飞往韩国，在里里市（今益山市）迫降时发生事故，领航员孙武春（大队领航副主任）重伤死亡，萧天润背部受伤及撞掉四颗上门牙。飞机倒扣在水稻田里，并撞死地面的一韩国农民裴奉焕（音）。9月20日，萧天润抵达台湾，被台湾当局誉为“反共义士”，奖励黄金3000两，并授予中校军衔。而飞机上的报务员刘书义（大队通信副主任）则根据其要求返回大陆，并把孙武春的骨灰带回了国内。后经调查，萧天润在叛逃前作了充分的准备，而孙武春、刘书义确实是被蒙在鼓里。
时任台军“参谋总长”的郝伯村授予萧天润中校军衔。 萧天润，江西赣州人，1952年11月16日出生，1970年入伍，海军第一航空学校第21期学员，1971年7月入校、1975年9月毕业，叛逃时家中还有个2岁的女儿。萧天润的叛逃，在当时大陆、台湾严重对峙的状态下，是非常严重的政治事件。萧天润出席了台湾当局举办的“反共义士”表彰大会，邓丽君出席并进行了慰问演唱。 萧天润到台湾后，在位于高雄县冈山镇的“国军空军军官学校”担任情报教员，又当了25年的国民党兵，军衔至上校，直到2010年退伍。萧天润在台湾有过3次婚姻，第一次婚姻是与台视主持人张德芬。张德芬1962年11月出生，1987年2月18日与萧天润在台湾举行了隆重的婚礼。张德芬曾受过台湾军情局的训练，被认为是当局安排的监视萧天润的女特务，至于怎么与萧擦出了爱情的火花，后来又为何离婚不得而知。
当时正遇百万大裁军，本来航三师在历史上是有战功的。航三师1953年2月由第44军131师改建而成，1959年5月航三师第9团参加穿山半岛军事演习，荣获两面锦旗，受到叶剑英等同志的接见。1960年3月，国防部给予航三师第7团记集体二等功，表彰其连续取得4年安全飞行的成绩。八十年代，在南海形势紧张时，多次完成侦察照相任务而受到总部的表彰。因萧天润叛逃事件，裁军时把航三师和第七团的建制全部撤销掉了，航三师是海军航空兵撤销的唯一的师建制。萧天润这个反面教材将永远被钉在了中国人民解放军的耻辱簿上。 2010年，萧天润过上了退休的生活，而在叛逃二十多年后，他在接受采访时表示后悔当初的行为，并表露了思乡心切的心情。他很坦然地说，如果能够重新再来，他绝对不会做出和当年相同的决定。
陈宝忠叛逃。 1986年2月21日，解放军空军第4侦察机团第3大队中队长陈宝忠，驾驶1架编号3283的歼侦-6从辽宁沈阳机场起飞后，以超低空脱离编队飞往韩国水原机场。陈宝忠4月30日抵达台湾，获黄金5000两，后加入台湾空军，授予少校军衔。
陈宝忠参加授奖仪式。 陈宝忠，天津人，1959年出生。陈宝忠叛逃原因是个人仕途、婚恋受挫，加之当时大环境所致。陈宝忠入伍后一直表现不错，在预校、航校也是同期学员中靠前的。1984年，陈宝忠作为3号机赴广西执行一次四机编队重要任务。但因为长机原因，此次任务没有完成，受到上级严厉批评，致使执行此次任务的四名飞行员有了“污点”。1985年，军队精简整编，陈宝忠所在的团一分为二，陈宝忠从山东来到了东北。1986年初，与陈宝忠一起合并过来的同期飞行员郑X提升为飞行副大队长，引起陈宝忠强烈不满。他认为，郑X无论飞行技术还是各方面表现均不如自己，广西那次执行任务也没有他，而自己做为优秀飞行员舍着性命去执行任务，只因别人原因没有完成任务，反而自己仕途受到影响，认为领导处事不公。屋漏又逢连天雨。此时相处多年的女朋友也与其分了手（主要是陈长时间调不回天津），陈感到万念俱灭。陈性格内向，不善与人交流。那个年代，大陆飞行员是不允许听收音机的（怕偷听“敌台”）。陈到了新部队，面对陌生环境，只能以暗自听收音机解闷，不料，真就收到了“敌台”，被外面“自由世界”所迷惑；更重要的是他收到了韩国军用机场的导航资料，于是便投奔“自由”了。
台湾高层人士接见陈宝忠。 陈宝忠驾机叛逃，造成的危害是极其严重的，由于这架歼侦-6是当时我空军最领先的侦查机，他的这次叛逃让我军工事业遭受重大损失。 1967年3月，有关部门下达了对于歼-6型侦查机改装的指示，开始对歼-6规范型飞机改侦查机进行规划，代号为“J-6C”。所用航甲15-60相机，是在内地击落U-2侦查机以后，依据残骸中的相机拷贝的，具有焦距长、胶片数量多、重量轻、拍照面积大等特色。改型后的飞机于1971年4月2日首飞成功，随后该机交给部队运用。 1973年3月，空军再次请求改装歼-6飞机为侦查机，使之变成既能装置高空照相舱，又能装置中低空照相舱和夜间红外照相舱的多用侦查机，代号J-6CⅡ。1976年12月18日，同意歼侦-6飞机规划定型，并正式命名为“歼击侦查6型飞机”，简称歼侦-6。1982年2月，第一批3架交给部队试用。交给部队的歼侦-6飞机是依照可带着高空和低空两种侦查照相舱状况定型的，变成解放军在台海上空的“天眼”。由于陈宝忠的叛逃，至使我空军侦查机核心机密尽被台军掌握。所以，当年台湾媒体在报道陈宝忠叛逃事件时，不无得意地说：他的这次叛逃让大陆军工20年的心血毁于一旦。 陈宝忠已经退役。据说为人低调，很少与人来往。
郑菜田叛逃。 郑菜田，湖北人，1978年于武汉英丰中学高中毕业，即进入空军第二航空预校，再入空军第五航空学校，1983年毕业分配到海航5师15团，驻在山东烟台莱山机场。 据郑菜田原部队人员说，郑菜田的飞行技术的确优秀，他尤其擅长超低空飞行。众所周知，雷达是监控飞机的工具，不过雷达有个缺点，那就是无法监控超低空飞行的飞机。因此，只要飞行员掌握超低空飞行技术，那么他驾驶的飞机就很容易躲过雷达的监控。 飞行员被人们称作“天之骄子”，都是千里挑一选拔出来的，国家培养一名飞行员，要花费了大量的心血，对每一名飞行员非常珍惜，尽最大可能保障飞行员的物质生活条件。与陆海空军相比，空军飞行员的生活保障堪称优越。然而，郑菜田却是一个好逸恶劳的人，他既想过令人羡慕的物质生活，又不想经受严格的训练。当得知叛逃到台湾会有丰厚的物质奖励时，经受不住诱惑的郑菜田决定叛逃到台湾。产生这样的想法后，郑菜田就开始精心为自己的叛逃做准备。山东烟台莱山机场距离韩国机场较近，郑菜田就在心中牢牢记住了飞往韩国的航线以及方位。 1986年10月24日，已成为海军航空兵第5师15团1大队1中队中队长的郑菜田，驾驶83053号歼-6战斗机，执行“歼6”战斗机拦截训练任务。他当时驾驶的飞机一共需要执行四次训练，在执行第四次训练时，郑菜田被允许挂载副油箱。看到飞机燃油充足，郑菜田觉得机会来了，他决定飞到公海后就实施叛逃。 郑菜田的战斗机与一架僚机同时起飞。按理来说，应该是郑菜田的飞机在前，僚机在后。不过，飞到公海后，郑菜田却要求僚机飞在前面。因为郑菜田是中队长，所以僚机执行了他的命令，飞到了前面。僚机再次与郑菜田联络时，却发现郑菜田关闭了通讯系统，之后僚机立刻报告给上级，郑菜田的叛逃由此被发现。 这时的郑菜田正驾驶歼六战斗机直飞韩国，为了躲避雷达监控，郑菜田一直超低空飞行。不久后，郑菜田降落在韩国的清州机场。在韩国待了一段时间后，郑菜田被台湾“国防部”接到台湾。
1987年1月18日，在“国军文艺活动中心”，郝柏村颁授郑菜田黄金5000两、空军少校军衔。 郑菜田叛逃到台湾后，加入了台湾空军。为了表彰郑菜田，台湾“国防部长”郝柏村亲自为他颁奖，奖励给郑菜田5000两黄金，授予空军少校军衔。在台湾“国防部”的牵线搭桥下，郑菜田娶了一位台湾妻子。不过，这位台湾妻子的真实身份是国民党情报人员，主要负责监视郑菜田，郑菜田在台湾过得毫无自由可言。
郑菜田叛逃时驾驶的飞机。 郑菜田获得了5000两黄金，按理说他应该衣食无忧。不过郑菜田退伍后却想着靠这笔资金钱生钱，接连投资了几场生意，全部以失败告终，将5000两黄金挥霍一空。晚年的郑菜田穷困潦倒，只能靠租房过日子，甚至连基本的生活都成问题。 善恶终有报，郑菜田的背叛行为，终究会被钉在历史的耻辱柱上，他的下场也是罪有应得。
刘志远叛逃。 1987年11月19日，解放军空军第49师中队长刘志远，驾驶1架歼-6战斗机从福建龙溪起飞，以超低空穿云而出，飞抵台湾清泉岗机场，获黄金5000两并叙阶少校。刘志远去了台湾之后一直没有结婚。
蒋文浩叛逃。 蒋文浩，四川乐山人，1965年12月3日出生，1986年毕业于空军第十三航空学校，解放军空军航空兵第49师145团2大队飞行员，叛逃前总飞行时数600小时，三级飞行员。家有父母、小妹与外婆。蒋文浩叛逃的原因，是对台湾的经济成就感到羡慕，其叛逃到台湾的念头早已产生。 1989年9月6日下午14点， 蒋文浩中尉驾40307号歼-6（米格-19）战斗机，执行高级特技训练科目，起飞后爬升至300米高度，即突然右转45度，急速向金门方向飞去，他脱离僚机时，并未被僚机和雷达发现。 当天晴空万里，云淡风轻，能见度相当良好，蒋文浩驾机到金门上空时，被台湾军方发现，迅速实施对空射击，蒋文浩立即大幅摇摆机翼并放下起落架，台军暂停射击，继续监视。蒋文浩随后降落尚义机场。 解放军空军自刘志远叛逃后，对空军全面整顿，并在军用飞机加装“电子防逃系统”。蒋文浩驾驶的这架歼-6型战斗机，也装有电子防逃系统。蒋文浩担心防逃系统发生作用，难以飞越海峡，一旦飞机飞至设定的方位与距离外，座舱内的红色警示灯即亮起，飞行员耳机会发出警告声音，如果该机不立即返航，防逃电子系统会降速，三十秒内仍不回头，会自动锁定油阀甚至切断油路。所以蒋文浩飞不到台湾本岛，只能飞到金门。
左：叛逃者刘志远；右：叛逃者蒋文浩。 蒋文浩到金门后，穿上台湾海军制服，搭乘台补给船从金门出发，经澎湖乘飞机飞往台北。到台湾后，蒋文浩公开声明脱离中国共产党，加入台湾空军。台湾当局郝柏村上将颁授蒋文浩空军中尉军衔。 1988年9月11日，大陆宣布停止执行1962年颁布的对驾机起义的奖励方法，台湾也宣布大幅度降低对驾机、驾艇来归人员的奖金。蒋文浩叛逃是在双方宣布减少奖励之后，被人们称之为大陆“最后一位叛逃的飞行员”，所以他的奖金由原先的5000两减少为2000两，还不够在台北市购买一栋高级住宅。 蒋文浩加入台湾空军后，服役没多久便退役，退伍后他喜欢上潜水及海底生态摄影，成为一名潜水教练及海底摄影师。 蒋文浩叛逃时，正值大陆改革开放，大力发展经济之时。现今，中国已经是世界第2经济强国，台湾早已无法和大陆相比，不知蒋文浩面对大陆的日新月异又有什么感想？ 退役后的蒋文浩成了潜水爱好者。 注：吴文献事件，1966年1月8日夜，闽北指挥部守备7师船运队登陆艇战士吴文献伙同吴珍加及吴春富叛变，杀害同艇6名解放军官兵，劫艇叛逃至马祖，在乘飞机从马祖飞台湾途中，被我空军歼击机在空中拦截击落。 资料选自网络。 |
