政府严格限制进口汽车工业或成管制重点

2012-1-24 17:41| 发布者: admin| 查看: 439| 评论: 0|原作者: OSCAR|来自: 本站原创

阿根廷国际贸易秘书（Paglieri）说：「企业是否遵守价格约束，有进行投资并多数采用国产零件；是否有做到进出口的约束和实质的投资。这些都是我们批准与否的因素。我们将所有的案件都逐一审核，区分行业，然后再给答覆。」这是目前唯一已知将决定「被批准」或「不被批准」的标准。

【阿根廷华人在线1月15日讯】让联邦公共收入管理局（AFIP）和莫雷诺（Guillermo Moreno）操纵的国内商业秘书处能从此「一手遮天」，独断的决定哪些商品可以进口国内，而有些外国商品看来只能被排挤在新法规之外了。尽管政府公布的进口政策饱受争议，但无论如何进口商品被严格控制的政策还是将从２月开始正式启用。

至今另进口业者最大的疑惑是政府一直没有公布，将以那些标准来决定「被批准」或「不被批准」？就连莫雷诺的得意助手－国际贸易秘书Beatriz Paglieri也一时无法肯定回答。但同一时间，也有愈来愈多的国内进口商，以及巴西和乌拉圭的公司出声要求政府进一步公布更详细的实施办法。从许多迹象看来，政府要阻止进口的对象，应该会集中在那些较为敏感而且呈现严重贸易逆差的行业。

工业界，尤其是和汽车工业有关的行业将有可能是这一措施下最大的受害者。 Comtrade指出，依照联合国的国际贸易资料显示，工业设备和器械是２０１１年阿根廷贸易逆差赤字最大的行业，进出口的差额达５１亿４千万美元；再来是（工业用）电子机械，赤字３５亿５４００万美元。第四名则是汽车零件和装备，业界的贸易逆差额达３２亿５８００万美元。

根据报道，汽车工业所需要的全部秏材，加上零件和装备、轮胎，以及用不同名义进口的其他商品，全部加起来就有８５亿美元。而且这个业界，也因为进口阻挠而被迫中断生产。事实上，阿根廷的菲亚特公司总经理Cristiano Rattazzi一周前也下令，因为缺乏零件而取消工厂轮班。此举却又受到执政党官员的强烈指责后又恢复开工。

行动电话和通讯设备，则是贸易赤字的第三大行业。虽然有许多品牌和型号都用火地岛省（Tierra del Fuego）生产的取代，却几乎全部的零件都是进口的，火地岛的工厂只有组装的过程。个人电脑和医疗及药剂设备，也可能是另一个受创的行业。就连农业也可能被莫雷诺给盯上，因为从肥料到农药，有机和无机加起来的贸易赤字额也有３１亿１４００万美元。

又如果政府想盯梢的对象，是现在最活跃而且还在扩展中的进口业，那么名单就又不同了。例如，「其他车辆类」是２００９年到２０１１年从海外购买成长最多的行业，这当中包括救护车和消防水龙车。轿车、卡车和载客车也都在名单上。

另外，煤炭、金属矿石、天然瓦斯、油脂和食用油的进口量也都三倍增加。其他还有卫生用品、照明和取暖，电视，甚至精致的皮革产品都可能受到波及。

虽然有这些假设，但就像进口商说的「没人知道究竟什么能够进口。」而国际贸易秘书（Paglieri）也曾试图说明：「企业是否遵守价格约束，有进行投资并多数采用国产零件；是否有做到进出口的约束和实质的投资。这些都是我们批准与否的因素。我们将所有的案件都逐一审核，区分行业，然后再给答覆。」这是目前唯一已知将决定「被批准」或「不被批准」的标准。