导语：本期是战后“皇家海军”话题的第四期。1982马岛战争，英国皇家海军出动了史上最弱小的海军舰队出征南大西洋，最后一次用炮火征服对手，挽回了大英帝国最后一点薄面。以往印度、非洲这些国家闹独立的时候英国也没管什么，也随便他们独立了，但是阿根廷这一次直接动用了武力夺取南大西洋的马尔维纳斯群岛，这对于英国来说面子就挂不住，而且一旦开了个头后面就可能会有很多会学，所以为扑灭这种迹象的发展以及为了大英帝国最后的颜面，英国最后派出了远征军和阿根廷进行作战。虽然战争的结果是以英国胜利结束，但在战斗中暴露的问题让英国决定在战后进行军事改革，所以今天我们就聊聊战后皇家海军做出了哪些改革。同时也是二战后“皇家海军”话题的最后一期了，感谢大家一直以来的支持。 马岛海战杀敌一千自损八百，皇家海军最后的倔强 在二战之后由于英国国力的衰微，所以海军的经费也大幅度减少，随着大型航母的相继退役，皇家海军放弃了以航母为核心的舰队打击的模式，所以在60年代不得不对海军战术进行战术重组。其战术核心是以小型航母部分对空拦截和攻击任务，搭载远程警戒雷达的防空驱逐舰前出舰队外围负责远程防空作战，近程防空圈由护卫舰承担。这种模式看起来还不错，但是在实战中却导致了2艘最先进的42型驱逐舰和2艘21型护卫舰沉没，而且还是阿根廷这种三流国家，要不是法国停止向阿根廷提供“飞鱼”的情况下英国未必有胜算，如果阿根廷像苏联那样拥有导弹等先进武器的自主生产线的话，那英国未必能赢。
本身英国皇家海军的假想敌是苏联，但在实战中连弱小的阿根廷都能重创英国舰队，那要是和苏联打的话岂不是毫无胜算。所以仅此一役英国算是如梦初醒，真正明白了航空母舰以及大型航空母舰为核心的战斗编队的作用，从此之后海军在英国的地位瞬间提高了不少，让英国政府和英国人民知道，海军才是英国的骄傲。作为英国最为古老的军种，皇家海军距今已经拥有500多年历史的历史，每一次对外战争皇家海军都没有让英国政府和人民失望，也正是在马岛还站在之后，英国政府和英国人民对航母的态度发生了180°的转变，此后开始大力支持发展航母，哪怕是到现在，英国在经济不景气的情况下仍然要搞吨位超7000吨的驱逐舰以及满载7万吨的“伊丽莎白女王级”航母。
马岛战争后对防空驱逐的思考 在马岛战争之中，曾被世人认为性能优异的42型驱逐舰被法国制造的“飞鱼”导弹击沉了2艘，这使得该型舰艇瞬间从神坛跌落，为此中国也放弃引进42型驱逐舰的想法。其实这对英国驱逐舰的发展打击也挺大的，因为英国本身就没啥钱，英国想通过外贸军舰给自己赚点外快去支持一下造船业，本想在战斗中大显神通一下，没想到弄巧成拙直接砸了自己的招牌。马岛战争后皇家海军也在反思这次战争暴露的问题，其中最根本的问题在于自己防空驱逐舰吨位太小了，为了在有限的吨位安装足够多武器和设备，整体设计非常紧凑，这就为后来损管不利埋下了隐患，其实皇家海军的损管不比美国差，在二战的时候好几艘被鱼雷击中的战列舰都被损管给抢救回来了，但是42型之所以抢救不回来的原因就是吨位太小，舰艇用于储备浮力的吨位太少，管线过于集中，爆炸导致舰艇内部大面积停电，这对损管是极其不利的。
所以从技术角度上看，英国的技术是没有问题的，就是平台太小，所以解决的方法也简单，就是将军舰的舰体放大。所以从80年代中期开始，英国的马可尼公司和BAE公司相继推出了43型和44型驱逐舰，但都没有被皇家海军看上。1987年由美、英、德、法、意、荷、西班牙、加拿大共八个国家准备一起合作联合开发一款通用中型防空驱逐舰，并命名为“NFR-90项目”，但是在研发初期各方就吵得不可开交，各国对舰艇的基本设计、参数规格、装备需求、任务分配以及成本分摊始终谈不到一块，最后互相扯皮十多年，但英国实在看不下去了，最后在1999年退出了该项目，并于次年决心独立研发“未来水面作战舰艇”，这就是后来的“45型防空驱逐舰”。
45型驱逐舰的俯瞰图，只有舰首有48个导弹垂发装置 战后45型驱逐舰的发展标志着大型化的开始 45型驱逐舰长152.4米、宽21.2米、吃水深5.7米，标准排水量5800吨，满载7350吨，首舰于2003年开工建造，为降低生产成本、后期维修和建造时间采用了模块化的设计。该型舰最大的特点就在于它采用了“综合全电力推进”系统，其实这个所谓的“综合电力推进系统”就和我们平常的电动车概念差不多，只不过军舰上的“综合电力推进”系统要比电动车要复杂得多。45型驱逐舰包括2部单台功率5.76万马力的燃气轮机和2部单台5400功率柴油机驱动2台5.4万马力的电动机，运用数字化综合输配电系统实施控制，这样推进效率更高且更为安静，在反潜作战当中有着更大的优势。不过这套系统还不够成熟，很容易出问题，最严重的的一次直接导致英国采用该系统的6艘45型驱逐舰集体趴窝。
45型驱逐舰，俗称“顶个球” 其舰载防空系统为BAE公司研发的“桑普森”多功能相控阵雷达系统，最大距离达400公里，同时目标跟踪数量达500个。和中美的相控阵雷达采用的S波段不一样，英国的相控阵雷达是E/F波段。除此以外在主雷达后还有一部S-1850M型三坐标对空搜索雷达、一部1007型所搜雷达、一部1008型搜索雷达作为补充，弥补相控阵雷达的数量劣势。45型配备了6套八联装“Sylver-50”型导弹垂直发射装置，搭配法国制造的“紫苑”30型中程防空导弹，最大射程达80公里、最大飞行速度4马赫，同时也能装“紫苑”15型近程防空导弹。而且该型垂直发射器和可兼容美国的“标准系列防空导弹”和战斧巡航导弹。堪称欧洲最强驱逐舰，不过和以前42型驱逐舰的职责一样，未来驱逐舰依然承担英国航母编队的舰队防空责任。
左侧推进器小一点的是紫苑”15型中程防空导弹，右侧推进器大一点的是紫苑”30型中程防空导弹 难产的伊丽莎白女王级航母 2019年12月皇家海军“伊丽莎白女王级”航母的2号舰威尔士亲王号正式交接给海军，从此，英国再次成为世界第二个拥有双航母国家，而该级舰对于皇家海军可以说是千呼万唤始出来。自从马岛海战后英国是对航母重视起来，也让“无敌级反潜巡洋舰”正式用回航母的名称，但无敌级航母最后一艘“卓越号”在2014年退役后皇家海军成为联合国五常第一个没有航母的国家。英国的经济进入新世纪以来已经严重衰退，虽然认识到了海军以及大型航母的重要性，但资金投入还是不多，经费本身也不足，为了建造大型航母“无敌级”轻型航母都还没到退役期就直接强制退役，为的就是节约经费，而伊丽莎白女王级1号舰在2009年开工建造，2017年12月才服役，到现在由于舰载机的问题都没形成战斗力。
伊丽莎白女王级航母与45型驱逐舰组成的航母编队，这也是英国能拿出最好的海军军舰 而工党政府多次想把2号舰给裁剪下去，但在海军的强力要求下才保住2号舰的名额，而在此期间，英国政府就一直在哭穷，英国为了建造经费也是东拼西凑，英国政府甚至搞出了奇葩笑话，就是在2号舰建造的时候就传出英国想和法国共同建造威尔士亲王号航母，英国想钱大家一起出，航母大家一起用，但是对于这样的想法法国人也没那么奇葩，最后就当个笑话听过就算了。但是这英国的笑话还没结束，又传出英国想让美国人出钱，等自己的航母建好后自己把航母租给美国的奇葩想法。其实这么多奇葩无非也就是没钱，但是又不愿放弃大型航母，最后就这么一直苦撑下去，直到2019年12月2号舰正式落户皇家海军的户口，为了发展这2艘大型航母皇家海军可以说是熬白了头发。但服役后发现，依然没钱去养这么大的航母以及航母编队。
英国2艘伊丽莎白女王级航母同框照片，皇家海军自60年代后的高光时刻 结语： 马岛海战之后可以说皇家海军的转折，在此之后驱逐舰从42型的4000吨级也回归了45型7000吨的大型驱逐舰，航母也从2万吨级的“无敌级”回归了7万吨级的“伊丽莎白女王级”航母。不过其航母战术核心并没没有转变，依然是驱逐舰和护卫舰负责舰队区域防空，航母负责部分舰队防空任务，航母主打对地攻击的任务。英国的这套航母打击体系是依靠北约的作战体系下进行的，自己只承担一部分舰队防空任务，主要负责攻击任务，这也意味着英国海军的战略收缩，在进行地区干预的时候依靠北约体系的支持下进行作战干预。也真正体现了皇家海军经济衰落下的落魄。 |
