美国优步在欧洲再被禁！英国伦敦交通局：因存在安全隐患，吊销优步运营牌照 ...

原标题：美国优步在欧洲再被禁！英国伦敦交通局：因存在安全隐患，吊销优步运营牌照 来源：新浪

美国优步在欧洲再被禁！英国伦敦交通局：因存在安全隐患，吊销优步运营牌照

近日，美国优步公司在欧洲再次遭遇滑铁卢。在英国伦敦，优步公司的出租车运营牌照25日到期。但是，伦敦交通局决定，不向优步发放新牌照，理由是发现这家企业存在安全隐患

近日，美国优步公司在欧洲再次遭遇滑铁卢。在英国伦敦，优步公司的出租车运营牌照25日到期。但是，伦敦交通局决定，不向优步发放新牌照，理由是发现这家企业存在安全隐患。

伦敦交通局指出，从2018年底到今年5月，至少有43名司机利用优步系统中的漏洞，将他们的照片上传到另一位司机的账号之中，从而可以接单。这43名司机所确定的14000次行程均没有保险，其中还有两位是无证驾驶员，这意味着他们并未受到监管机构的犯罪背景或驾驶水平的审核。

伦敦交通局还发现，一些被优步解雇或停职的司机依旧能够注册新账号继续工作。他们认为，优步的系统似乎更容易被操纵，而伦敦其他的私人租赁服务则没有发现此类问题。

伦敦交通局在声明中表示：“自2018年6月授予优步牌照以来，优步在文化、领导和系统方面做出了一些积极的改变，包括以透明和富有成效的方式与伦敦交通局进行交流。然而，伦敦交通局已发现该公司的一系列故障，包括几起危及乘客安全的违规事件。尽管解决了其中的一些问题，但伦敦交通局不相信类似的问题今后不会再次发生，认为该公司目前不合适继续运营。”

据了解，优步在伦敦申请的第一张牌照由前任市长、现任首相鲍里斯·约翰逊批准，但是兼任伦敦交通局主席的现任市长萨迪克汗对优步持批评态度。

萨迪克汗：“在伦敦，至少1.4万单优步订单，出现‘冒名顶替’的情况。相当于一名乘客上了一辆优步的车，你以为是司机A在为你服务，但其实司机并不是A。”

萨迪克汗表示支持伦敦交通局的决定：“我知道这个决定可能不受优步用户的欢迎，但他们的安全是最重要的。”

萨迪克汗

目前，优步公司在伦敦的运营执照已经在25日结束时到期。根据相关法律，优步伦敦公司将有21天的申诉期，申诉期内优步公司可以照常运营，直到所有的上诉程序结束或撤销。

伦敦运营被叫停

优步遭受多重打击

国广驻英国记者梁弢介绍称，该决定对优步的影响主要来自三个方面。

第一，首先是伦敦目前有近5万名有执照的司机为优步公司工作，如果优步的上诉失败，他们可能将面临失业。

第二，伦敦是优步乘车业务最重要的全球五大城市之一，占其总收入的四分之一左右。伦敦有超过350万用户，是优步在欧洲最大的市场，也是其美国以外收入的主要来源。一旦真正叫停，很可能会出现资金链断裂的情况。

分析人士认为，如果未来优步失去伦敦市场，很可能会对盈利增长造成明显的打击。

正如优步表示：“任何无法在伦敦运营的情况，都将对我们的业务、收入和运营结果产生不利影响。”

事实上，优步在伦敦还面临着来自爱沙尼亚初创企业博尔特（Bolt）和法国竞争对手凯普腾（Kapten）等公司日益激烈的竞争。

优步在多国遭遇发展阻碍

国广驻英国记者梁弢介绍，这是时隔两年后，优步再一次在伦敦陷入危机。

早在2017年，伦敦交通局就曾拒绝优步营业执照的延期申请，认定这家企业上报严重刑事犯罪不力且司机背景审查存有隐患。当时优步向法院提出申诉并获得支持。调整业务模式后，优步获得了15个月的临时执照。今年9月，伦敦交通局再批准优步延长其伦敦运营牌照的请求，但只获准延期两个月，到今年11月25日结束。而这次伦敦叫停危机的出现，很可能触发全球范围的大规模抵制优步行动。

不光是在英国，目前从芝加哥到洛杉矶，从纽约到旧金山，优步面临各种各样的法律障碍。多国政府一直对优步的快速扩张感到震惊，并寻求一系列法律途径来阻碍优步的发展，优步的乘车共享业务模式已经在阿根廷、德国、意大利、日本、韩国和西班牙等许多主要市场上被封锁或暂停。

这个创立于美国的科技公司频繁在欧洲遭遇滑铁卢，一方面是因为安全问题已成为当地政府的首要考量，另一方面美国旧金山州立大学交通学教授亨德森表示，这背后也不乏经营模式和市场环境等重要原因。

亨德森：“公共交通由公共财政补贴，而优步则由商业资本补贴，因此优步在某种程度上是希望其他交通方式都为自己让路。但是美国和欧洲的城市存在巨大差别，美国对公共设施投入一直很少，使用公共交通出行并不方便。而欧洲城市的公共交通发达，而且城市紧凑，这些都为优步的进入带来更大挑战。”

优步盈利难题仍旧待解

美国全国广播公司财经频道指出，自5月上市以来，优步的头六个月成绩单并不好看，公司经历了三轮裁员，三名董事会成员离职，股价下跌超过30%。

不过，优步表示，在节省开支的同时，将继续寻求新业务增长点，例如共享自行车、电话滑板车、空中出租车、送餐服务等。10月，优步还成立了一个名为“Uber Money”的新部门，进军金融服务领域。

然而，在规模增长和巨大投入下，外界质疑优步何时能实现盈利。11月优步公布的第三季度财报显示，尽管在6月-9月间公司营收达到38亿美元，同比增长30%，但盈利方面亏损持续，第三季度净亏损12亿美元。优步高管表示，公司将削减开支，预计在2021年内实现盈利。在欧洲节节败退的优步，能否如愿盈利，恐怕还要打个问号。