达喀尔的艰难性越发显现出来。北京时间昨日,达喀尔第三个特殊赛段结束,汽车组中国车手郭宏志退赛,成为继卢宁军之后,第二个退赛的中国车手。
郭宏志今年是第一次参加达喀尔拉力赛,为了参赛,他自己掏了不少钱,但由于心态不够成熟,未能实现完赛的目标。郭宏志的赛车出了自己可以维修的故障,但郭宏志并没有马上展开自救,而是等待救援卡车的救援,当救援卡车未能按时到达时,他又觉得自己是被骗了,赌气退赛。 相比郭宏志,同样是第一次参赛的麻俊昆和拥有较多达喀尔经验的周勇态度就不同。他们也遇到了大麻烦,但都想尽办法回到维修区,第二天重新开始。 周勇一发车30公里就遭遇了刹车油管断掉的故障,修了一个多小时才勉强修好,此时已经落到了第124位。之后周勇狂追了一天,以100名的成绩完赛,这让 他的成绩回落到了84位,“现在我已经落后了两个半小时,这是我的底线,剩下的比赛将在艰苦的追赶中度过。 ”周勇说。而麻俊昆出现了在沙漠中陷车的麻烦,他和领航员不断挖沙,但无济于事,变速箱还出现了故障,正当两人绝望时,另一名中国车手江耀桓帮他们脱离了 困境。 与其他麻烦不断的中国车手相比,周远德第三赛段的比赛仍然顺利,成绩仍然在中国车手中领跑。 记者韦伯宁 |
在第一种情况下,根据国家统计与人口普查研究所(INDEC)的数据
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