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酷6首赴境外报道“2011年达哈尔拉力赛”彰显网媒影响力

2010-12-30 14:50| 发布者: marina11| 查看: 161| 评论: 0|原作者: 网络转载|来自: 网络转载

据悉,酷6汽车作为中国独家视频类受邀媒体,将全程参与国际顶级赛事“2011年达喀尔拉力赛”报道工作,相关工作人员已于日前启程赶赴比赛目的 地。作为“勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛”——酷6网将在网络条件允许的情况下,第一时间传回当天拍摄视频,内容涉及赛事快递、车手、车队、达喀尔 营地见闻、趣闻轶事、风土人情等。此外,酷6汽车不使用组委会提供的信号源,全程自主拍摄,所传输画面有望更加深入,详实,更具吸引力。

  酷6汽车表示,首赴境外参与世界顶级赛事网络独家视频报道,是对网站赛事直播能力最好的历练与提升,亦能凸显视频网站在传播方面的优势与需求。 而且网友可第一时间独享赛事一线视频画面,另通过登陆酷6汽车频道,提出自己感兴趣的话题,由达喀尔一线工作人员尽全力满足网友们所提出的需求。

  顶级赛事全程记录 点滴细节源于网络

  2011年的达喀尔拉力赛,将有来自全世界190个国家的超过300家媒体进行报道,酷6汽车将跟随长城龙腾车队全程报道赛事点滴。自1月1日 起,车手们从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯出发,用15天的时间,穿越阿根廷和智利两个国家,并两次穿越南美洲著名的安第斯山脉。这个残酷而且非常具有神奇魅 力的达喀尔拉力赛,是对车手体能的极大透支。

  此间,酷6汽车会通过对车手们的户外能力、耐心以及意志力的跟踪拍摄,了解参赛车辆的质量、车手的技术等,全面展现达喀尔拉力赛的魅力所在。据 介绍,一年一届的达喀尔拉力赛对车手和车队的要求很高,往往需要提前半年多就开始准备。对于车手来说,要应付半个月艰苦的赛程,常年的体能锻炼必不可少, 在比赛前一两个月时还要加大训练量,一直要练到启程的前一天。

  中国队创历史最强阵容 酷6汽车有见证新成绩

  2011年,中国的参赛车手创该项赛事参赛人数之最达到10人。此前,中国车手已连续参加7届达哈尔汽车拉力赛。但早期参赛的中国车手人数少, 并且经常有跑不完全程的现象。同时,与中国其他项目在奥运会、亚运会等重大体育赛事频频摘金相比,中国车手也缺乏拿得出手的成绩。这与世界汽车第一产销大 国的地位相比,中国的赛车水平还差得很远。

  目前,各参赛车手、车队的准备已经到了最后冲刺阶段。酷6汽车亦称,已做好全程记录赛事各项准备,未来在呈现报道画面同时希望能见证中国车手们 创造新的赛事佳绩。业内人士分析,中国三只汽车组车队中,长城车队车手周勇是第三次参加达喀尔拉力赛,是中国车手在达喀尔拉力赛第19名成绩的创造及保持 者。本次他所驾驶的哈弗SUV,历经达喀尔拉力赛的考验,是值得信赖的参赛车辆。


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