政府削减预算 达喀尔拉力赛十年来首次不在阿根廷境内举行

阿根廷华人在线5月20日讯 世界上最顶级的汽车挑战赛，第41届达喀尔汽车拉力赛将仅仅围绕秘鲁的沙漠地区进行赛场设计。比赛将有10个阶段，将在利马开始和结束。这是达喀尔拉力赛自2009年首次抵达阿根廷后，十年来首次离开阿根廷境内进行。

“2019年的拉力赛将成为达喀尔历史上最艰苦的一次比赛”，在提到阿根廷时，组织达喀尔比赛的阿根廷ASO（阿马里体育组织）公司在一份声明中称：“10年来，达喀尔比赛第一次离开我的家乡”。

达喀尔拉力赛负责人，法国籍的艾蒂安•拉维涅（Etienne Lavigne）向媒体解释说，选择秘鲁作为赛场是解决玻利维亚，智利和阿根廷预算方面问题的唯一途径。

艾蒂安•拉维涅承认这条路线的难度不如计划时设计的路线难度大，但秘鲁南部的沙丘路线驾驶困难度很高。在2018年的达喀尔拉力赛中，该段赛程精彩纷呈，应该会很吸引观众。

阿马里体育组织在智利方面因为政府的“紧缩政策”宣布后几天确认并发表了声明推出智利境内的比赛计划。玻利维亚方面也表达了类似的想法，因为玻利维亚政府也必须倾听民众的要求减缩这方面的开支。

与此同时，阿根廷在最近的汇率动荡之前已经宣布，不会为达喀尔拉力赛调拨资金。

秘鲁旅游部长罗杰•巴伦西亚（Roger Valencia）高兴地表示：“达喀尔将100％由秘鲁单方面组织，这对秘鲁来说是个好消息，因为它可以让我们的国家在世界范围内有更高的媒体曝光率”。

尽管阿马里体育组织没有提供更多的路线细节，但本届拉力赛的主要赛场将是设在秘鲁Ica的南部地区，因为该地区拥有秘鲁广阔的沙丘。

该组织表示：“该线路将要求参与比赛的竞争对手实施所有可以想象的细微导航技能。该计划中的新地区将完成拉力赛带来的各种各样的挑战，包括为速度爱好者提供更快的赛道”。

艾蒂安•拉维涅说，2008年，达喀尔比赛由于恐怖主义的威胁离开其在非洲的总部，如果达喀尔不能留在南美洲，它将寻找另一个可以提供比赛地理位置的国家以争取更多天数的比赛时间。

（编译：时秒）