阿根廷周刊2月14日讯 胡安•索萨（Juan Sosa）来自图库曼省，但他几乎从三十年前开始就住在首都布宜诺斯艾利斯市郊区了。 他在一家名叫Futura的中小型企业工作了27年，Futura公司位于布省洛马斯萨莫拉市，专门为石油工业制造夹子和易拉盖配件。该公司向多个国家市场出口，直到2014年原油价格崩溃引发了全球裁员浪潮后遇到了困境。 Futura公司的所有者试图推迟这个决定，但是随着时间的推移，公司的业务开始逐渐下降，加上成本和税收压力的不断上升（“阿根廷制造”的负面因素）这些都让他们不得不做出最后决定：受够了！他们解雇了在工厂里工作的40名员工中的20人，包括今天已经没有固定工作的胡安。 胡安被解雇后开始打一些零工，利用他得到的遣散费在布省Lanús市建一些房屋用于出租。胡安的大部分同事都在开电召出租车，他们有的受雇于公司或尽可能地自己去找生意。 如果胡安•索萨曾在金属加工领域工作，如制造拖拉机，料斗或收割机，那么情况就会大不相同。或者如果他在郊区的许多汽车配件厂中工作，他如今的境况就会大为不同。 上面提到的那些行业是近期开始出现复苏的一部分行业。去年，阿根廷工业生产平均增长了1.8％，国家统计局（INDEC）监测到有六个工业行业均有增长，其他六个行业则出现了下降。 开始崛起的行业是与建筑和农场相关的行业。国家政府对公共工程的强烈推进拉动了钢铁或水泥生产等项目。 阿根廷工业联盟（UIA）执行董事兼经济学家迭戈•科茨（Diego Coatz）向《民族报》记者解释说：“汽车行业开始感受到巴西市场的回暖，阿根廷在2017年下半年经历了最严重的经济危机之后开始增长”。 与此同时，某些其他行业继续出现下滑，如纺织，电子产品和食品行业。Ecolatina的负责人洛伦索•锡戈特•格拉维纳（Lorenzo Sigaut Gravina）分析说：“一般来说，劳动密集型行业是那些仍旧在下滑中的行业”。 《民族报》对不同地区的政府官员，经济学家，分析人士，经理人和业主进行了一次调查，以了解他们对阿根廷经济中那些主要行业部门的前景所持有的观点，这些主要行业直接雇用了120万人，占国内生产总值的25％。 调查发现从长期来看，人们表现出对未来的忧虑。大家对政府有了更深的了解，懂得政府并不是导致阿根廷经济落后竞争力的根源。那么这些行业向政府会提出什么要求呢？更快速的减税，更少的汇率滞后和更严格的进口限制政策。 政府方面表示不存在不加区别的开放政策。但与非贸易品相关的行业是2017年表现较好的行业。去年对外贸易逆差达到480亿美元，是真正的外汇吸尘器，现在政府通过增发债务或金融投资工具进行弥补。 这种情况最敏感的事实是破坏就业。据阿根廷工业联盟援引劳工部提供的数据显示，自2016年以来，工业行业就损失了7万个就业岗位：2016年约5万个，2017年为约19,301个。 或许对阿根廷工业最好的预测，就是菲亚特克莱斯勒阿根廷总裁克里斯蒂亚诺•拉塔兹（Cristiano Rattazzi）上周三在科尔多瓦所说的那样。这位商人表达了对毛里西奥•马克里总统“路线图”的信心，毛里西奥•马克里总统支持他，但也留下了一个信息：“我们不能继续缴纳出口税，这会让我们无法获得更多的市场。”
汽车行业 产量达到了百万辆的行业 汽车行业今年将在阿根廷工业中带来最好的消息。咨询公司Abeceb估计，生产将在七年内首次以两位数的速度增长。根据Indec编制的月度工业估算师（EMI）的数据，2017年该行业的产量年度增长达到5.4％ 近日，毛里西奥•马克里总统前往科尔多瓦省Ferreyra镇的菲亚特公司工业园区内，参加了推出Cronos新车型的揭幕仪式，该车型将出口到巴西以外的几个市场。毛里西奥•马克里总统说：“我们正在走向生产百万辆汽车的路上，这不是仅仅因为数量的重要性，而是因为它背后的努力。” 马克里总统家族在20世纪80年代和90年代从事制造这款意大利品牌车型。 根据阿根廷汽车制造商协会（Adefa）的估计，2018年汽车行业的产量将增长20％左右，约56.5万辆（2017年为472,158辆），出口增长43％。计划是在2023年达到总统预测的百万辆。 国内市场的前景更好。根据汽车制造商协会的估计，2017年汽车销量为883,802辆，比上年增长22.5％。粗略看知道，只要走向街头就可以了。但事实是，许多车辆是进口的，这与巴西的贸易交换制度和每个国家的汽车生产数量有关。 今年的好消息之一是巴西的经济状况在连续四年下滑后开始恢复。生产部生产转型分部秘书卢西奥•卡斯特罗（Lucio Castro）说：“巴西正在拉动需求：阿根廷去年向巴西销售了220万辆汽车，增长率接近10％”。 根据INDEC行业报告，2017年，巴西是阿根廷国外销售市场的主要买家，汽车销量所占百分比达到65％。另外，其他地区的销售也有所增长，“如中美洲，秘鲁和智利等国家”。 汽车行业是可以说有投资的少数几个工业部门之一。卢西奥•卡斯特罗说：“已经宣布在未来几年投资50亿美元建造新的生产线或汽车零部件。正如他解释的那样，除了安装四个新的汽车配件生产线和新增1000个直接工作岗位之外，只是Cronos型号的车型就计划投资5亿美元。 经济学家但丁•西卡（Dante Sica）说“由于近年来投资日趋成熟，新的投放和更大的国际投入以及巴西的复苏带动了汽车行业的强劲增长。”这个分支将有13％的扩张，并为汽车行业带来三分之一的增长”。 另一个让政府高兴的事实是，组装好的汽车有很大一部分都与世界生产联系在一起。负责编写《实体经济监测》报告的卡斯特罗说：“人货混载汽车已经发生变化，比一般的中型汽车更加实用。”他在《实体经济监测》中使用红绿灯的颜色快速识别哪些行业有好的发展，哪些差强人意。 如果汽车是绿色蓬勃发展的行业，汽车零部件行业也是如此。阿根廷工业联盟执行董事兼经济部门负责人迭戈•科茨分析说：“《汽车法》的实施至关重要”。该标准于2016年底获得批准，其中纳入了在组装汽车时更多使用国产零部件的终端税收优惠政策。
机械制造领域 推进农业领域的进步 自从新政府向上引导农业领域以来，阿根廷的金属机械工业正在经历最好的时代。当我们谈论冶金行业时，我们在谈论什么？ 生产拖拉机，收割机，料斗，耙子和许多其他消耗品，这些消耗品一般在中小型公司生产，甚至在三到四个铁匠工作的作坊里生产。 在这个领域也大规模的公司，比如Agrometal，Pauny，Vassalli，John Deere，Pla或CNH公司。所有这些公司都处于创纪录的生产水平，并考虑投资计划以提高其工厂的装机容量。 生产部生产转型分部秘书卢西奥•卡斯特罗表示：“金属机械行业表现最好，生产水平创纪录，销量创纪录，这些当然也受到诸如取消出口税等优惠措施的正面影响。 该领域的生产潜力和阿根廷创造性的解决方案在农业生产领域以特殊方式结合在一起，产生了令人惊讶的结果，其中一些结果并不为人所知。 Don Basilio家族的卡罗来纳•奥库洛维奇（Carolina Okulovich）说：“日本方面已经派人来阿根廷研究特别为我们的地理条件而生产的茶叶收割机，阿根廷应该具有独特的潜力。”Don Basilio家族企业是阿根廷第一家茶叶出口商，在米西奥内斯省Oberá市拥有一家工厂。 根据Indec的数据显示，2017年该行业的产量增长了8.5％，在其报告中还表示，除农业机械外，还包括家用电器系列产品。
林业领域 阿根廷具有潜力的行业 不考虑农业领域，阿根廷很少有生产部门能体现出基什内尔政府与马克里政府之间如此对立的政策，那就是林业政策。从内斯特•基什内尔（Néstor Kirchner）时代由Gualeguaychú环境保护组织成员陪同的反纸业战斗，到毛里西奥•马克里执政时期积极吸引那些曾经小心翼翼避开阿根廷的大型跨国公司来阿投资。 有大型跨国公司，特别是纤维素纸浆公司有意在阿根廷投资。“在阿根廷可以容纳两三家纸浆厂。” Arauco阿根廷首席执行官帕布罗•梅纳尔迪（Pablo Mainardi）于10月份在布宜诺斯艾利斯举行的一次会议上说，这是十多年来的第一次，行业高管们开始讨论该行业的未来。这个日子并不平常：马可里当时刚刚宣布了赢得了初选的胜利。 阿根廷拥有130万公顷的森林可以进行纸浆加工，以及用于建筑或住房的木材，木板和家具工业化加工。2017年，阿根廷纸业和纸板制造业下降了0.2％。 从9月份开始，总统召集林业从业者，以及恩特雷里奥斯省，科连特斯和米西奥内斯省省长到玫瑰宫会谈。除其他外，他们要求取消投资障碍，修改限制拥有土地的法律，允许带双车斗的卡车在这些省份境内公路上行驶。
食品和饮料 尚未复苏的行业 卢西奥•卡斯特罗说，食品工业受阿根廷消费下滑的影响。政府给出了一个解释：“以前，人们肯消费，因为他们不能去旅行，不能自由购买美元”。 Abeceb咨询公司估计，该领域今年将增长1.4％。根据EMI显示，2017年下降了1.4％，2016年下降了1.2％。 公共服务价格的上涨和通货膨胀是破坏这个行业复苏的两个因素，但这个行业非常不同，因此显示出不同的情况。Abeceb经济学家但丁•西卡说：“由于牛肉出口的拉动，肉类行业表现非常出色，但这一趋势被奶业的下跌所抵消，这在危机后尚未得到恢复调整”。大豆行业也有所收缩。 Abeceb估计，巴西经济的重新启动产生了良好的前景。预计会有轻微的复苏，对肉类行业来说是积极的一年，而乳制品行业的重组进程将会持续下滑。 一位制糖业的董事描绘了一幅令人不安的画面，并对萨尔塔的Ingenio San Isidro公司（它属于秘鲁Gloria集团，拥有730名员工）的关闭发表了自己的看法。他说：“国家的经济政策似乎没有考虑到区域经济的发展需求。”
电子产品生产领域 面对转型的挑战 在马克里政府的经济模式中，电子行业是正在失势的行业。工业联盟执行董事迭戈•科茨解释说：“有两种不同的情况：一方面是火地岛的装配工业，另一方面是布宜诺斯艾利斯郊区的电视机和其他设备的生产。” 该行业的情况受到政府决定降低进口商品税率的影响，这些进口商品被认为是提高国家生产力的关键，例如火地岛省组装的笔记本或平板电脑的工业活动已经停止。一些曾经是该行业进口的领头公司，只好减少组装产量，而变成从国外进口更多的终端产品。 去年十一月底，国家政府决定提前通过行政命令来逐渐降低内部市场税（目前已经成为法律），以试图对内陆省份销售的电子产品产生影响，无论是国产产品还是进口产品。赌注是为了降低价格和为买家提供更能接受的价格。 Abeceb方面表示：“今年电子产品的产量将下降6.2％，这取决于监管框架的变化，例如2017年笔记本电脑产量的转型。相比之下，白色家电产品的增长速度达到4.3％”。 无论如何，这个领域今年将展现出积极的进步，部分原因是因为它前一年的糟糕表现。据分析师称，部分原因是消费者的信心和薪资购买力的恢复将推动电子产品的销售。
纺织产品 亮起红色信号灯的行业 阿根廷纺织工业如今正在萎缩。根据Indec的官方数据，2016年产量下降了4.3％，2017年下降了6.7％。据Abeceb称，今年预计会有1.5％的轻微反弹。鞋类的前景很相似，2016年下降了11.2％，2017年下降了9.9％。预计今年下降幅度会降低很多，仅为1％。 原因为何？与进口产品出现竞争。位于米西奥内斯省El Dorado镇的 Dass公司，主要生产Umbro和Fila等品牌的鞋，2016年减少了轮班，2017年进行了裁员。几个月前，该公司人力资源经理弗拉维奥•奥莱亚（Flavio Olea）表示：“与进口产品竞争非常困难”。Dass公司由巴西集团拥有，2015年在Coronel Suárez（布宜诺斯艾利斯）市曾经买下了一座工厂。 在纺织和鞋类行业工业中，有一种感觉是政府认为他们是一个不可靠的部门，如果不能竞争，注定会萎缩。劳动力成本也比其他部门更高，因为这是一项劳动力密集的生产活动。 “我们是一个敏感的行业，因为任何变化会先发生在这个行业，然后再会波及到其他行业。但一旦波及到其他行业的话，那就已经太迟了，在阿根廷生产一件T恤或牛仔裤，其一半价格都是税收。这是不可能有发展的行业。纺织品行业没有话语权，也没有能力反驳：他们只想专心工作，看看如何能够生存下去。 迭戈•科茨回忆说：“去年，阿根廷人仅仅从智利就带回来了价值10亿美元的服装产品。” 根据来自生产部的消息，卢西奥•卡斯特罗认识到，纺织业在《实体经济监测》报告中被标注成了红色。“但是，现实存在非常多样化的现象，例如，我们在棉花生产方面有所增长，我们是世界第十二大棉花生产国，出口排名全球第14位。”他说。 这个行业的失业人数是触目惊心的。根据劳动部资料处理的数据显示，2017年下半年与去年同期相比，纺织行业损失4129个职位; 服装业，3925个; 皮革和鞋类行业，4520个。 根据阿根廷工业联盟的数据显示，几乎所有的工业行业都损失了工作岗位，但有一个行业却取得令人骄傲的成绩，尽管有些人说这不属于传统工业行业的部分：在2017年下半年，软件行业新增了2895个岗位。 经济学家洛伦索•锡戈特•格拉维纳表示：“服务业将推动工业发展的趋势，但制造业活力水平较低，从而需要更多的服务行业来带动经济发展，这可能会拖累中期的经济增长。” （编译：时秒） |
