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1888年的时候布宜诺省有一条铁路称为Buenos Aires al Pacifico,原本用来载运货物,来往于布省南部重要的乡镇,终站位于现在的Palermo区。' Z( {& p$ `9 W- \! g; l
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由于郊区的旅客剧增,BAP决定把铁路伸延至成中心地带,于是在1909年4月14日成立了现在的Palermo站,原本预定于城中心设立的终点就是现在Luna Park的所在。% c0 P8 E$ Z* R+ j
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1912年7月7日铁路公司以木板和铁板开张了河旁的Retiro临时车站。之后的几年之间,由于战争使得经济萎缩,车站的工程一度停摆。20年代时国内的经济情况好转,铁路公司也觉得临时车站不妥,于是起了兴建一个大车站的计划。
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z- N/ E3 x& X0 C2 x 很不幸的,30年代又遭到国际性经济大萧条的打击,大车站的计划虽然已完成,但是工程却停顿不前,铁路公司和人民都期待有天经济再次好转时,大车站的梦想才可完成,但是却始终不见好转。, [( i, h. r' {; }4 n5 Z
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1948年贝隆将军执政,把铁路收为国有,那个大车站的兴建计划渐渐地被遗忘了,时间流失的很快,77年后,我们仍然能见到1912年草草盖成的〝临时〞车站。
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至于Retiro名称的来龙去脉,则要远溯到16世纪的一则故事:话说西班牙起先殖民南美洲的时候﹝包括阿国和其他国家﹞,西国国王派出Pedro de Mendoza考察彭巴草原,目的为寻找南美的宝藏,布宜诺市就是这样产生的,所有的黄金珠宝即从此地运往西班牙。
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7 b, @6 R+ J5 S! B2 r7 n) x 1537年Pedro de Mendoza决定离开此地,于是留下了并肩作战多年的好友Sebastian Gomez代守布京,但是Mendoza走了以后把所有的运气一齐带走,所有的坏运似乎都落在Gomez的身上了:印地安人起而反叛,并向西班牙宣战,Gomez与其他的掠夺者没有两样,以暴政统治这个飢饿又垂死的城市,但是某天经由一个意外,突然良心发现,为自己的罪恶感到痛苦,一夜之间Gomez变成另一个人,并决定退隐到北部,在无人居住的荒地孤独的渡过晚年。Retiro﹝退休、隐居﹞就是从此来的。
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