: k- f z3 x5 q2 G, u, f " O( D1 H" ?+ g 登陆后能寄明信片的邮局和南极纪念品店。 8 A" l) `3 x( R @ 3 T+ M) p6 S/ q4 a, W8 L( k2 w
■ 南极体验4 s C0 n- F& E' F2 W( k2 V ~
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观光 橡皮艇中静听风声与浮冰的嘶嘶声. c5 @! ~, m0 \/ f3 c0 R' ]+ o
8 k- @% A0 f X; y ●蔡景晖，穷游网副总裁，《到南极》作者7 |8 Z& X2 L. t2 y
+ r; I" x+ m: o1 n 去了南极之后，觉得它的纯净与美丽完全超乎我的想象。风光上首先是没得说，简单的日出日落就非常美。而阳光下冰山的色彩，从最浅的蓝到最深的蓝十分丰富，让人难以置信。 2 q! F1 K" m4 c" Z% s6 ~ ' Q- Q6 B: p* ^) a5 a9 ^% M J
有一次我们的橡皮艇驶到一片浮冰里面，马达关掉以后，领队让大家不要出声，不许打手机，静静地坐在那里聆听，可以非常清晰地听到风的唿声，以及 # L2 v9 `' }7 [ A# t浮冰从水面上滑过时的嘶嘶声。阳光透过云层射在远处雪山上，呈现出不同的灰度；而雪山背后的冰川在"腾腾"地坍塌。感觉自己和自然特别贴近，与大自然及宇 0 D2 F {3 u) s宙有非常近的联系。7 p$ M( O& s& v& M# D( E
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在登陆期间，按规定是不能靠近企鹅的，但它们经常会主动靠近你，一点都不怕人，人与企鹅间的这种非常友善的状态，也是在其他地方很难见到的。见" W. f0 U6 o- C. ]
识了南极难得的纯净之美，自己就像经受了一次洗礼，回来后更愿成为这种美的代言人，不但改变自己日常可能影响生态环境的生活方式，同时把这种改变分享给身 2 F* \) A3 d, U8 C2 W v( p; D边人。% H1 c0 Z- U; t# u: P
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此外，南极旅行中也能遇到许多非常有意思、能够坚持自己梦想的人。我当时在船上遇到一个拉脱维亚人，他以前是个厨子，后来爱尔兰航空招人，他便( [( C/ K/ U6 p+ R2 u$ K' N1 u
放弃了厨师职业，再后来又有游船公司邀请他，发现能去北极、南极、智利峡湾等常人去不了的地方，一下子抓住了他的心。他说自己非常享受现在的生活，能见到" q, D- m% T& ^; x1 u4 j' d
常人见不到的景色，同时能接触到来自世界各地非常有意思的人。在南极旅行中，这样的故事和南极的风光一样让人触动不已。3 x1 V* r5 `1 I# u, O
8 ^7 d" A) q5 w# ] V8 I 探险 风光单调 挑战极限 非常小众 , K3 j5 Z' x G / u4 A7 }& m8 a4 o1 k6 Z ●金飞豹，中国着名探险家; {5 g q, e- ?. E( M
* `/ B) i( S, B5 p: N; O 南极的户外探险与大众的南极旅游相比，挑战性更强，也非常小众。以目前比较时兴的"7+2"探险来说，南极探险主要分为登南极最高峰文森峰，或6 A$ _5 U. C# V, q+ h
徒步到南极点两项内容，费用加起来接近50万元。以南极点徒步来说，又分为三种挑战项目：最容易的一种是走南极最后一度，用小型飞机空投到南纬89度，然2 _* U" M/ R7 T+ V( M9 l0 S4 D
后花七八天时间徒步到北极点，需要带着雪橇或滑雪板穿越110公里左右的距离，目前全球每年的参与者不超过100人；二是在南极圈走个半径，距离约为: W) k/ e' b9 d% E9 k
1000-1200公里，需要一个多月的时间才到达，目前每年全球的参与者不超过十人；第三种属于最有挑战性的，需要横穿整个南极大陆，大概要花100多天的时间，走5000多公里的路程，中国目前只有秦大河完成过这个项目。 , H; [" ]) a, q# }# t- O 0 M' v4 F7 b5 h
对于户外探险者来说，南极探险的2 Y4 N- M4 Q/ m: d- z2 t* q
意义在于突破极限。由于深入在南极的纵深地带，风光方面是非常单调的。而一般游客选择的是乘邮轮在南极大陆的边缘地带穿行，即使登陆也很难深入到纵深地/ v' V3 a+ V6 N8 v n- u
带。因此，能见到南极大陆边缘的大陆架、大型的浮冰、冰山，非常壮观的峡湾景观，还可以看到很多企鹅，这都是南极大陆美到极致的风光。与我们南极探险的线( f, G# z$ O6 m; Q" s2 W6 r! [; k
路相比，普通游客可谓既省力又讨巧。 , O, w& C5 j% q6 B/ K2 u: V |" s ( L( @% a/ ?2 g! Y% N9 p- g( F
■ 经营者说 , a, H0 g4 m, g7 p2 ~ + E* L) H8 C5 e) B5 |, Z 体验附加服务 9 U* F: |6 a3 H( e. c 7 X; D! I) d# O$ D+ i ●刘结，挪威海达路德邮轮公司中国区经理 8 r% p8 S N k8 M 0 v5 c6 f! M1 j2 x6 j, h' @& i 南极旅游除了人们躯体的抵达，同时还需要灵魂与之同步。那么我们着眼于能让大多数游客在船上享受到一系列的附加服务，比如船上的讲座，沙龙与电影展映等活动。 ; X- S) M/ Y% a/ O" l ; a" b( ^, R! H' @ 我们现在的方向是每年都能组织专门的中国团，船上有中文的领队，有中文的翻译。这肯定也是其他旅游公司在发展中国南极旅游时的一项重点工作。 " E( ~: C) h# P; i & a, ?+ ~/ a, g) R% [; l
■ 产品选择 + t. d- ?2 R. y# j# p( e4 v% T; i ) n% w) I p( ~2 B
比较驱冰功能、登陆次数& L% L7 b* U9 n
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●李微，心友汇国际旅行俱乐部产品总监 8 I4 \0 W- a7 F& P& q* X6 `- d ) E- i* W7 t/ }8 D% O
考虑到穿越德雷克海峡时不少人出现晕船，而且也没什么风景，今年我们选择从智利包机从彭塔飞到南极乔治王岛，再乘船游览观光。现在在中国市场上组团时，除了代游客预订船票，还包含了阿根廷或智利的中转签证及机票、酒店的代办服务。 & L9 N* E5 D' _% B' c& S B ) q5 @6 j0 L8 k( I# \, |! B) ]% F6 y 从目前来说，阿根廷、智利等南美国家的签证有一定的难度，个人办理时更复杂一些，需要先做公证、认证，对财产也有一定要求，建议散客最好找靠谱的签证公司代理，提前一个月送签。当然，如果由我们代办签证是团签形式，使馆通常对大型团队比较信任，签出率也更高。2 j/ l$ s3 \6 i) l
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需要注意的是，报名前一定要对市场上的南极产品多了解，如选择邮轮时对其驱冰功能、环保要求、登陆次数及官方语言等进行对比，可以降低许多因缺乏了解造成的风险。8 M4 I' V2 t% g( n
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