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登陆后能寄明信片的邮局和南极纪念品店。 & y4 d, G. F) \1 l0 W. q & o! {* U( }% \& |4 _5 v+ U
■ 南极体验' A# o6 c" h1 n5 E9 |
6 F6 o$ m0 D5 M5 n$ G 观光 橡皮艇中静听风声与浮冰的嘶嘶声 ) d' ?- k/ V$ G: `: b ) H+ z6 y5 U+ ~5 t7 }& f ●蔡景晖,穷游网副总裁,《到南极》作者 . V; K8 J7 A2 v+ i) Q ( v: j* J9 y- ~, O# P
去了南极之后,觉得它的纯净与美丽完全超乎我的想象。风光上首先是没得说,简单的日出日落就非常美。而阳光下冰山的色彩,从最浅的蓝到最深的蓝十分丰富,让人难以置信。 " O" I( o7 e& v/ Y. F' z . {3 f! d- a0 j8 y% |8 p1 J' {' {
有一次我们的橡皮艇驶到一片浮冰里面,马达关掉以后,领队让大家不要出声,不许打手机,静静地坐在那里聆听,可以非常清晰地听到风的唿声,以及 ) D7 ^1 Z5 I& i1 l; i' m3 x+ i浮冰从水面上滑过时的嘶嘶声。阳光透过云层射在远处雪山上,呈现出不同的灰度;而雪山背后的冰川在"腾腾"地坍塌。感觉自己和自然特别贴近,与大自然及宇2 g5 y, g& S% Q
宙有非常近的联系。 ' f. ^$ n& u; }" w/ x) W3 N2 u8 C ! x& R7 G- B6 ?( @7 \: R3 o0 W4 g2 B
在登陆期间,按规定是不能靠近企鹅的,但它们经常会主动靠近你,一点都不怕人,人与企鹅间的这种非常友善的状态,也是在其他地方很难见到的。见 3 n5 Q: X; g9 u1 r' t识了南极难得的纯净之美,自己就像经受了一次洗礼,回来后更愿成为这种美的代言人,不但改变自己日常可能影响生态环境的生活方式,同时把这种改变分享给身 9 w: [8 r. A, D9 M9 X/ R+ Z边人。 - W) ^* x# r& p7 V& x) p/ P7 [ 7 J) G0 Y' ]* x) d
此外,南极旅行中也能遇到许多非常有意思、能够坚持自己梦想的人。我当时在船上遇到一个拉脱维亚人,他以前是个厨子,后来爱尔兰航空招人,他便 . h! C* O* E& N5 B5 v6 J放弃了厨师职业,再后来又有游船公司邀请他,发现能去北极、南极、智利峡湾等常人去不了的地方,一下子抓住了他的心。他说自己非常享受现在的生活,能见到 ) \1 N7 x4 p" Z4 H8 Q1 L$ z常人见不到的景色,同时能接触到来自世界各地非常有意思的人。在南极旅行中,这样的故事和南极的风光一样让人触动不已。 0 [ |, `6 i2 Z: H& N1 Y$ v ~ 9 r4 R4 |* n/ w3 t+ i
探险 风光单调 挑战极限 非常小众 , `- [* Z/ c9 z- ]$ _ # Q# E7 Q/ h% ]
●金飞豹,中国着名探险家 6 \- o9 K' z% y, m/ | & l `2 L) y5 r" Z# y8 q
南极的户外探险与大众的南极旅游相比,挑战性更强,也非常小众。以目前比较时兴的"7+2"探险来说,南极探险主要分为登南极最高峰文森峰,或& X" W$ h3 K$ l1 d, @* q
徒步到南极点两项内容,费用加起来接近50万元。以南极点徒步来说,又分为三种挑战项目:最容易的一种是走南极最后一度,用小型飞机空投到南纬89度,然 ( i% c, b0 }6 v后花七八天时间徒步到北极点,需要带着雪橇或滑雪板穿越110公里左右的距离,目前全球每年的参与者不超过100人;二是在南极圈走个半径,距离约为 / T8 Y# E" y! B1 z1000-1200公里,需要一个多月的时间才到达,目前每年全球的参与者不超过十人;第三种属于最有挑战性的,需要横穿整个南极大陆,大概要花100多天的时间,走5000多公里的路程,中国目前只有秦大河完成过这个项目。) J: _5 v0 \, q1 f! |7 M. Z& D0 c
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对于户外探险者来说,南极探险的# Q8 w& t% [' B5 r/ J6 v
意义在于突破极限。由于深入在南极的纵深地带,风光方面是非常单调的。而一般游客选择的是乘邮轮在南极大陆的边缘地带穿行,即使登陆也很难深入到纵深地 % H1 W- d7 I: E( f6 j' Z6 ?* K带。因此,能见到南极大陆边缘的大陆架、大型的浮冰、冰山,非常壮观的峡湾景观,还可以看到很多企鹅,这都是南极大陆美到极致的风光。与我们南极探险的线 % u. ?, Z, ?$ I# j7 R" n路相比,普通游客可谓既省力又讨巧。 5 }! u8 E6 P% p- Z. f5 x ' [2 z+ A Z, o9 u. f' [; h
■ 经营者说 - Y6 f7 R3 h; N5 V5 A" I& I7 | : W0 a: e/ z3 K+ E: R& g; g* G 体验附加服务 ( \, _, p! X9 _( H+ ^! s; h " {& Y5 \- @6 X8 s$ J( D) M! R ●刘结,挪威海达路德邮轮公司中国区经理! v: u, E) g/ k6 o# a
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南极旅游除了人们躯体的抵达,同时还需要灵魂与之同步。那么我们着眼于能让大多数游客在船上享受到一系列的附加服务,比如船上的讲座,沙龙与电影展映等活动。 ) U6 |- X) Q X( Y. t: E# ] ; S, @# m4 T8 ^2 Q1 T7 o1 b 我们现在的方向是每年都能组织专门的中国团,船上有中文的领队,有中文的翻译。这肯定也是其他旅游公司在发展中国南极旅游时的一项重点工作。! ^' N( M( B+ a- u/ n
0 T |9 {. G8 M& j ■ 产品选择* ~& y! Z3 l6 L. v0 ?, L! w8 G1 X6 x
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比较驱冰功能、登陆次数 2 A9 H5 K j! A" V9 T $ {8 `! O! C' J. f6 v
●李微,心友汇国际旅行俱乐部产品总监 2 C, w+ A# Y! t * H8 ?, s/ `9 x) S- z, b$ w; c' u
考虑到穿越德雷克海峡时不少人出现晕船,而且也没什么风景,今年我们选择从智利包机从彭塔飞到南极乔治王岛,再乘船游览观光。现在在中国市场上组团时,除了代游客预订船票,还包含了阿根廷或智利的中转签证及机票、酒店的代办服务。 * D3 g0 S6 n. H8 ~( F # O( @8 [5 E* [) b% Y+ F1 H
从目前来说,阿根廷、智利等南美国家的签证有一定的难度,个人办理时更复杂一些,需要先做公证、认证,对财产也有一定要求,建议散客最好找靠谱的签证公司代理,提前一个月送签。当然,如果由我们代办签证是团签形式,使馆通常对大型团队比较信任,签出率也更高。; i ^% ?' u2 p C
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需要注意的是,报名前一定要对市场上的南极产品多了解,如选择邮轮时对其驱冰功能、环保要求、登陆次数及官方语言等进行对比,可以降低许多因缺乏了解造成的风险。/ d% m% ]9 g3 I# h: @3 B, _