据英国“简氏防务周刊”报道，中国航空工业近年来取得了“井喷”发展，随着中国国产精密加工机床、基础材料工艺的提升，中国制造飞机的性能和可靠性都有了较大的提高，在高技术含量的航空发动机领域，也渐渐获得了突破性进展，例如国产涡扇-10B“太行”发动机终于成熟，可靠性和寿命都有了较大提升，不逊于俄罗斯原厂的AL-31F发动机。航空专家表示，研制一款全新的高性能发动机动辄需要十年、二十年的漫长积累，因此中国人选择了一种聪明的策略，即引进国外先进技术加速本国发动机技术的发展，在这方面，乌克兰是中国最大的技术来源国，之前已经向中国转让了AI-222-25发动机技术，用于L-15“猎鹰”高级教练机。
简氏称，多年来乌克兰已经向中国转让了大部分军事航空技术，现在两国航空合作即将进入新阶段，乌克兰鼎鼎大名的安东诺夫公司宣布，将与中国合作投入约200亿人民币，重启安-225超重型运输机的生产工作，作为前苏联大飞机的摇篮，安东诺夫设计局曾研制了一系列大型运输机，在中国运-20运输机的研发过程中也曾出力不少，此次安东诺夫将把安-225运输机的全套生产技术转让中国方面，在中国境内设厂生产，还将在安-225基础上研发更先进的大飞机。军事专家称，这标志着乌克兰将把最后的压箱底技术转让给中国，对于中国大飞机的发展有极大促进作用。
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