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布市近郊圣伊西德罗市推行免费自行车租用服务

2015-3-3 16:26| 发布者: admin| 查看: 1083| 评论: 0|原作者: admin|来自: 本站原创


阿根廷华人在线2月20日讯 布省圣伊西德罗市(San Isidro)拥有93公里的自行车专用道。该市政府旨在鼓励市民尽可能多的使用环保交通工具,减少交通堵塞和污染环境的汽车运输。
圣伊西德罗市(San Isidro)目前已经拥有93公里的自行车专用道;此外,市政府还积极推行免费公共自行车系统租用服务。政府鼓励市民用绿色环保的自行车代步,减少使用汽车。
驾车去办事原本很是方便和快捷,但多种问题也接踵而来。人们得要忍受令人烦扰的堵车问题,花费更多的时间在路上等待。因此,圣伊西德罗市积极推行既环保,又健康的自行车租用服务方案。
该市赛马场周围的自行车道是该计划的项目之一。该路段达2000米长,2米宽。第一路段连接圣地亚哥卡曼街与弗莱明街(Diego Carman y Fleming),位于马尔克斯大道与联合国大道之间( avenidas Márquez y De La Unidad Nacional)。在下一阶段,计划从弗莱明街延伸到阿卡速索环形交叉路口(desde Fleming hasta la rotonda de Acassuso)。
至去年开始,每逢周末与节假日的8时至14时,3.6公里的自行车专用道便做为市民娱乐消遣,旅游,运动之用。此自行车环城通道至拉萨尔街(la calle Lasalle)延伸,通过海滨火车,连接着城市各大代表性象征的路标。包括33座纪念碑,Pueyrredón博物馆(Museo Pueyrredón),奥坎波别墅(Villa Ocampo),传统的迈特广场(Plaza Mitre),卡萨路易斯·韦尔的大教堂(la Catedral de San Isidro)和三个巴士站点( los Tres Ombúes)。还有其他值得观赏的旅游点。
     约翰(Juan)和爱莲迪桑托(Eleonora Di Santo)是贝卡尔区居民(vecinos de Beccar),他们每个周末都会结伴骑乘自行车漫步。“我们清晨很早便出发。骑着自行车到咖啡馆吃早餐,看报纸;然后再乘自行车返回。” 约翰(Juan)说道。谈及交通问题时,爱莲迪桑托补充道:“现在我们可以轻松地骑行,因为汽车行驶也很慢;自行车是一项很便捷的交通工具。”
   酒吧,咖啡馆和餐厅也都赞成政府的此项措施,位于海滨火车站咖啡馆的服务员证实了这一点。据他表示,此项公共服务增加了周末的客流量。“在天气好的日子里,我们更是增加了30%的客流量。很多人都是骑乘自行车前来的。”服务员说道。此项计划更是促进了附近餐饮业的发展。
   负责此项方案的城市规划总局负责人迭戈奥古斯托(Diego Augusto)介绍:“自行车网点连接了城市的各大主要景点与站点。”他补充道:“此项方案更好的改善了圣伊西德罗(San Isidro)市民们的出行,以及提高了他们的生活质量。”
从客观角度来说,在周末应该限制汽车的使用;将公共交通与自行车应用更广泛的推行于日常生活中。
圣伊西德罗市有很多的人行道,只有在大道上上才看得见拔地而起的高楼大厦。
“我们必须建立一个这样的网络。例如,一个人步行400米来到自行车租用站点,租用一辆自行车。骑行5千米,将自行车归还于站点。接着步行400米到火车站。” 奥古斯托(Augusto)说。
正是出于这样的意图,我们计划在火车站点,以及各大购物中心等人流量较大的区域设立多个自行车租用点,以方便用户提车,骑行,以及归还自行车。
此项自行车租用服务不收取任何费用。在接下来的几个月,政府将推行5个自行车租用点,预计在将来会增加到30个站点。
关于自行车的行驶路段,规划为3条:一条是供自行车与汽车的共存路段,车辆如在此路段行驶,速度不可超过每小时20公里。自行车专用道,拥有来程与回程道2个方向。另一种被称为“连接道”( calles de conexión),作为自行车的单向行驶道。
“此项计划并没有完工,正处于施工阶段“,建筑师说。奥古斯(Augusto)没有谈及最后竣工时间。“现今,我们收到了市民的好评,这些使得施工所带来的不便变得不足为奇了。过一段时间,我们相信圣伊西德罗的市民会收获更多的益处。”他概括道。

官方数据
48平方公里
圣伊西德罗行政区面积
93公里
自行车专用道以及供自行车通行道路共93公里。
3,6公里
自行车专用道的长度。
30个自行车租用点
将实行30个公用自行车租用点。现将推行5个。
203平方公里
此为首个公用自行车开放城市-布宜诺斯艾利斯市的地表面积。
135公里
布市拥有135公里的自行车专用道。预计在2015年将达到155公里。(李鸣一 编译)


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