阿根廷车市8月排名发生突变 这款日本车型逆袭夺冠

阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯8月25日讯据统计，距离8月结束还有六个工作日时，全国新车（0 km）销量已比7月回升7%，但仍比去年同期低了两成。

轿车这块，菲亚特克罗诺斯（Fiat Cronos）今年七个月里五次称霸销量榜，标致208（Peugeot 208）也曾短暂领先，反倒是雪佛兰昂科雷（Chevrolet Onix）一路紧追不放。

转折发生在6月，丰田雅力士（Toyota Yaris）突然发力，连续两个月销量破千，8月三周下来已累计卖出768辆，稳稳压过克罗诺斯和大众波罗（Volkswagen Polo），标致208则跌到第四位。

雅力士这次回归多少带着点扳回一局的意味，它曾是2025年阿根廷销量总冠军，甚至一度超过丰田海拉克斯（Toyota Hilux）皮卡，可惜巴西波尔图费利斯（Porto Feliz）工厂发动机生产线年底被毁，停产三个月直接把势头掐断了。

SUV阵营的变化更让人意外，福特领域者（Ford Territory）今年一直稳居榜首，还曾是阿根廷卖得最好的进口车，连本土皮卡福特远征者（Ranger）都被它甩在后面，直到7月才微弱优势丢了年度累计第一。

雅力士跨界版（Toyota Yaris Cross）2月底才上市，因混动版定价偏高一度被质疑竞争不过中国产廉价车型，真正的对手其实是同样来自巴西、没有混动选项的大众Tera（Volkswagen Tera）。

两款车销量咬得很紧，Tera凭借上市早两个月的优势一度攒出近4000辆的年度累计领先，5月和7月雅力士跨界版也曾短暂反超但幅度有限。

到了8月，情况彻底反转，雅力士跨界版已卖出1129辆，比Tera的722辆多出一大截，这个差距是全年头一次出现。

福特领域者虽然全年累计仍排第一，但当月销量886辆被两款紧凑型SUV夹在中间，照这个走势，雅力士跨界版很可能拿下入市以来第一个月度冠军。