“从比亚迪到哈弗：中国汽车如何在阿根廷市场占据一席之地？”

阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯1月26日讯大量中国品牌汽车涌入阿根廷已成为一种稳步增长的趋势。自2025年初以来，得益于阿根廷的进口开放政策和对绿色技术的免关税配额，中国汽车的供应量激增了522%。

图片说明：一艘满载中国品牌汽车的货船抵达阿根廷，象征着中国汽车在当地市场的强势登陆。*

这些汽车并非以“甩卖价”出售，而是通过先进技术和丰富配置来展开竞争。其定价具有竞争力，但并未对市场造成颠覆性冲击，并非单纯的“低成本”选项。

目前，一辆普通的中国品牌SUV价格在2.3万至3.5万美元之间。而一些高端四驱、插电混动或大型皮卡车型的价格则超过5万美元，部分车型甚至接近8万美元。

具体来看，入门级车型如比亚迪海豚Mini(BYD Dolphin Mini)起售价约为22,990美元。而高端SUV，例如广汽GS8(GAC GS8)的售价则达到了60,000美元。

尽管电动和混合动力汽车享有免除35%区域外关税的优惠，但高昂的物流成本、增值税(IVA)和国内税费依然推高了最终零售价。

在市场份额方面，北汽(Baic)以2.2%的总市场占有率领跑该细分市场。紧随其后的是占有1%市场份额的哈弗(Haval)。

这些品牌背后大多有阿根廷本地大型企业集团作为进口商，例如负责哈弗的Antelo集团和负责奇瑞的Corven集团。但比亚迪(BYD)是个例外，它选择在阿根廷直接运营，没有中间进口商。

文章来源：阿根廷通讯社(Agencia NA)