阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯12月19日讯 在米莱伊总统上任一周年之际，阿根廷港口管理局（AGP）这个掌管全国70%进出口通道的国家机构，仍未能摆脱前政府留下的"权贵政治"困境。阿根廷媒体经过深入调查发现，该机构在短短三年内从盈利2800万美元转为亏损4500万美元，令人震惊。
据悉，AGP现任高层多为前政府任命的官员，其中包括曾任临时负责人、现任顾问的贝尼（José Carlos Beni）。他不仅与基什内尔派关系密切，每月还能领取约650万比索的高额薪资。更令人费解的是，在新政府上台后，一些与前政府关系密切的高官不但未被撤换，反而获得提拔。 阿媒调查发现，AGP现任总经理皮涅罗（Verónica Piñero）就是一个典型例子。作为马萨派重要官员，她在新政府上台后不仅继续留任，还获得升迁。在她的管理下，采购制度发生重大变化，单笔采购审批金额从30万比索大幅提升至4800万比索，这种改变显著增加了采购过程中的自由裁量权。 更令人关注的是萨洛姆兄弟（Diego和Leonardo Salom）在AGP的影响力。这对与前交通部长马萨关系密切的兄弟，一个担任战略规划总监，一个负责多克苏德港，同时还控制着工会势力。知情人士透露，自从进入AGP后，萨洛姆兄弟的生活水平有了显著提升，经常驾驶豪车出入，频繁出国旅行。 在财务管理方面，AGP的问题更加严重。以"港口体验中心"博物馆项目为例，该项目在2022年立项时预算为11.7亿比索，但目前已膨胀至56亿比索。尽管工程进度仅为6.8%，却已支付超过15亿比索。同时，为配合该项目，AGP将办公室搬迁至布宜诺斯艾利斯最昂贵的商务区，每月仅租金就高达9万美元。 更令人担忧的是，在2022年至2024年期间，AGP累计亏损超过6000万美元。这种持续亏损的状况，与该机构收入以美元计价、支出以比索结算的特点形成鲜明对比，引发了社会各界对其管理效率和廉洁性的质疑。 值得注意的是，AGP还涉及备受争议的保险采购案。根据知情人士透露，在皮涅罗担任采购经理期间，AGP改变了往年的直接投保方式，转而通过经纪公司Promecor进行投保。该公司正是目前正在调查的前总统费尔南德斯保险腐败案中的27家涉案企业之一。 目前，尽管米莱伊政府大力推行国家机构改革，但AGP这个"权贵据点"依然固若金汤。在控制着全国大部分进出口通道的重要机构里，旧势力依然把持着权力和利益，这种状况不仅损害了国家利益，也成为新政府改革的一大挑战。（完） |
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