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EC-37B指南针呼叫于2022年8月17日抵达亚利桑那州的戴维斯 - 蒙森空军基地。Compass Call通过防止对手,其武器系统和控制网络之间传输基本信息来抑制防空系统。(图片:美国空军/飞行员1等舱沃恩·韦伯) BAE系统公司已经完成了用于新型EC-37B飞机的指南针呼叫机载电子战干扰器的最终硬件组件交付。该公司于9月21日宣布,美国空军EC-37B飞机上首个升级的基线3 Compass Call机载对峙电子战干扰系统将包括BAE系统的“关键部件”。BAE系统公司表示,它已经交付了最终的Baseline 3硬件,为2023年1月的初始飞行测试做准备。基线3提供额外的EW功能,BAE系统公司预计从2024年年中开始临时部署,同时基线4配置的工作仍在继续。EC-37B是指南针呼叫的新平台,因为BAE系统公司自1981年以来一直为美国空军EC-130H飞机提供该系统。EC-37B基于湾流G550商用公务机。EC-37B计划始于2017财年,根据Shephardmedia消息,十架飞机的估计采购成本为14.5亿美元。美国空军当前服役的EC-130H飞机有13架,预计退役日期为2025年。 回复关键字,获取相关主题精选文章关键字:人工智能 | 无人机 | 无人船 | 无人车 | 机器人 | 虚拟现实 | 脑机接口 | 神经芯片 | 智慧社会 |智能制造其他主题文章陆续整理中,敬请期待······
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