近日，在外媒报道，宁德时代将在墨西哥筹建新的电池工厂，选址有两个地方。计划是为美国本土的特斯拉和福特提供电池。
外媒据知情人士透露，宁德时代这项投资可能会花费高达50亿美元。而宁德时代决定在墨西哥和美国之间分配投资，希望在两个国家都有新的电池工厂。 宁德时代目前拥有全球电动汽车电池业务的30%以上。多年来一直在寻找在美国建立电池工厂。之前有报道称宁德计划在肯塔基州建立一家电池厂，但官方并没有证实。
墨西哥的新工厂将有两个选址，其中与美国边境城市华雷斯城将是建厂的理想位置，而且这里靠近新墨西哥州的港口。这里生产的电池很方便向德克萨斯州的奥斯汀的特斯拉超级工厂(Gigafactory)供应电池，还有福特。
全世界都在加速发展电动车，而中国和美国相对领先。美国市场特斯拉仍然是领导者，而福特被许多人认为在这一领域非常有潜力。 未来，宁德时代可能会考虑在墨西哥和美国分别建设一家电池工厂。 目前，宁德时代在磷酸铁锂LFP和三元锂电方面出货量相当，它们都得益于CTP技术。
2019年开始采用CTP技术的宁德时代磷酸铁锂LFP电池密度为135kW/kg（比亚迪刀片电池为140kW/kg），体积利用率为50%；而三元NCM做到了180kW/kg，体积利用率为55%。 而在2022年6月，宁德时代发布的第三代CTP（CTP 3.0）, 相信也是仿效对手商业推广，宁德时代以麒麟之名重新起了一个名字——麒麟电池。
麒麟电池体积利用率突破72%，三元电池系统能量密度提升至255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160Wh/kg，也大幅超过了比亚迪刀片电池。三元锂电池可以实现整车1000公里续航。 除了麒麟电池，宁王的凝聚态电池也要来了。 来源：快资讯 |
