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乌克兰有“隐身机”?秘鲁:钱都交了,飞机仍然“看不见”!退款 ...

2022-7-3 16:51| 发布者: sofiaena| 查看: 751| 评论: 0|来自: 网易网

摘要:   据俄罗斯卫星通讯社近日报道,乌克兰曾经想以6500万美元的价格向秘鲁出售一架安-178型运输机,然而如今秘鲁已经放弃了与乌克兰的合同,并转而向俄罗斯寻求类似产品。为此秘鲁媒体将乌克兰安-178运输机戏称为"隐 ...

  据俄罗斯卫星通讯社近日报道,乌克兰曾经想以6500万美元的价格向秘鲁出售一架安-178型运输机,然而如今秘鲁已经放弃了与乌克兰的合同,并转而向俄罗斯寻求类似产品。为此秘鲁媒体将乌克兰安-178运输机戏称为"隐身的"运输机。

  (测试中的安-178运输机)

  安-178是乌克兰在新世纪独立开发的一款双发中型战术运输机,该机是在安-148支线民航机的基础上开发的一款军民两用运输机。该机采用了运输机惯常使用的上单翼设计,两台D-436-148FM型发动机使用专用的发动机吊舱吊挂在机翼上。

  (安-178的发动机,这款发动机在珠海航展上展出)

  安-178飞机最大起飞重量为52.4吨,略小于安-12中型运输机,该机最大载荷为18吨,也略小于安-12运输机。不过由于优化了货舱设计,安-178的适装性能要优于安-12运输机,该机一次最多可运输99名士兵或者2辆重型卡车。在载重10吨的情况下可以达到4000公里最大航程,而且其最大飞行速度为825公里/小时,总体上而言是一款性能参数相对不错的中型运输机,因此从问世开始,就得到各国关注。

  (就差临门一脚,却永远无法实现……)

  但是这份关注没有持续太久,2014年在该机研发最关键的时刻,乌克兰和俄罗斯爆发了边境冲突,俄军支持的东乌民兵迅速击溃了乌克兰军队,目前整个东乌地区处于半独立状态,而且俄军也趁机派兵占领了克里米亚半岛,俄乌关系几近破裂。由于安-178的部分重要零部件必须从俄罗斯进口,俄乌关系破裂后,整个安-178运输机的研制工作就陷入停顿。

  2019年秘鲁与乌克兰签订了采购安-178的合同,但是乌克兰根本无法完成合同。不过乌克兰政府还是对秘鲁方面承诺可以按期交货,没有问题。订金交了一年多,可飞机仍然"看不见"。为此,知道实情的秘鲁方面怒斥乌克兰欺骗了自己,且每月5000美元的延迟罚金处罚得太轻。事到如今,不但合同被取消,乌克兰还得全额退还秘鲁已付的1920万美元的定金(30%),特别是安-178飞机的名声也由此遭到损失,预计这架很有潜力的运输机怕是要胎死腹中了。

  (乌克兰军队,依然在使用30多年前的俄式武器)

  在苏联时代,乌克兰曾经是苏联最重要的工业基地。世界闻名的安东诺夫设计局、号称"动力沙皇"的马达西奇公司、苏联唯一能够建造航母的黑海造船厂、著名的莫罗佐夫坦克设计局等等,这些曾经都是响当当的工业产业公司。

  在1991年苏联解体时,乌克兰继承了足足70万苏军,6000多辆坦克、1500架各种类型的飞机、300多艘潜艇、176枚洲际导弹、2500件核武器、3000家国防军事单位、300万军工从业人员。这个水平搁在当时完全超越中英法三个联合国常任理事国。

  当时哪怕乌克兰宣布要成为联合国常任理事国,估计也没人敢阻止,毕竟乌克兰手里那176枚洲际导弹可是苏联时代,也是人类最强大的SS-18"撒旦"导弹,这种导弹一枚就可以携带足足2000万吨TNT当量的核弹头,无论是美国还是俄罗斯,这176枚导弹打出去,妥妥灭国。可以毫不夸张地说,1991年的乌克兰可以说是满手的好牌,不但在欧洲足够呼风唤雨,甚至足以和美俄这两个超级大国坐在一起分享权力。但是,在29年后,乌克兰怎么就沦落到连一架50多吨的中型运输机都造不出的地步?

  (乌克兰海军和美国海军在黑海举行联合军演,前面是美国的巡洋舰大家都认识,后面那艘小艇,就是现在的乌克兰海军,一个曾经能造6万吨航母的国家,如今就只能靠各种"艇"来撑门面)

  其实说到底,乌克兰如今沦落至此,可谓是彻头彻尾的"人祸"。在乌克兰独立之初,西方就对乌克兰实施强烈的思想渗透,而乌克兰早期的政客们也都盲目学习所谓的"西式民主",快速抛弃了原先苏联时代的信仰和制度,但是西式民主不但没有让乌克兰富强起来,反而加剧了乌克兰东部和西部之间的政治矛盾。

  同时,由于在苏联时代,乌克兰、俄罗斯、白俄罗斯等多个工业强国之间的工业产业链是相互链接的,乌克兰一干工业巨头,都需要来自俄罗斯的零部件,才能够完成自己的设计和制造,换句话说,乌克兰的工业产业和俄罗斯是连在一起的。但是乌克兰受西方蛊惑,主动剪断了和俄罗斯的联系,导致自身原本强大的工业产业体系大规模"断粮"。

  (这种又老又小的护卫舰,已经是乌克兰海军最强大的舰艇了)

  原先强大的乌克兰空军,至今几乎没有什么可以用的飞机;原先可以造6万吨航母的造船厂,如今只能建造50吨的小快艇;原先的莫罗佐夫坦克设计局,如今只能靠维修外国坦克苟延残喘……包括本次乌克兰失去秘鲁的飞机合同,也是这个问题,试想离开了俄罗斯,乌克兰连一架像样的飞机都造不出,其他状况也就可想而知了。

  (东乌混战中被摧毁的乌克兰民居)

  其实秘鲁取消安-178飞机订单只是一个小浪花,其背后反映的是乌克兰曾经强大的工业产业链已经彻底崩溃。在全球工业化的浪潮中,乌克兰这个国家却反其道而行之,自己主动去工业化,如今西方只是利用乌克兰牵制俄罗斯,所以根本不可能帮助乌克兰恢复当年的工业盛景;而在和俄罗斯撕破脸后,乌克兰的工业已经近乎于崩溃。看着一个曾经足以位列世界第三的强大国家,一步一步把满手的好牌打个稀烂,以至于如今连国计民生都难以维持,实在是令人唏嘘感叹。


来源:网易网

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