远程新能源商用车轻卡E200、小微卡E200S发往哥斯达黎加

新能源车越来越受到市场肯定，尽管对于北方城市来说，新能源车在冬天不是很适用，但是越来越丰富的充电网络加上更容易获得车牌，更多的搭载现代智能化车机系统，新能源车仍然是很多消费者的心头好。

前段时间，购置税减半政策发布，不少车企迎来了不错的客源，而在新能源车领域，尽管因为原材料和供应链难题，不少车型交付困难，但市场反响仍然领先。

除了国内市场，新能源汽车在出口方面也相对积极，不少车型已经走过乐多个国际市场，部分品牌在国外开设了官方店面。

此前数据显示，5月汽车企业出口24.5万辆，环比增长73%，同比增长62.3%。2021年我国整车出口量首次突破200万辆，达到201.5万辆，较2020年同比增长1倍，位居全球第三，仅次于出口量为382万辆的日本和230万辆的德国。

其中，据媒体消息，知情人士透露，远程新能源商用车旗下轻卡E200、小微卡E200S在天津港集结完毕，正式发往哥斯达黎加。

据了解，此次远程E200、远程E200S的批量订单将会交付哥斯达黎加VEINSA公司，后者是是一家在哥斯达黎加成立近35年，主要从事汽车代理销售、售后服务、汽车金融、零部件研发的企业。

从产品类别上，远程新能源商用车产品覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车等，围绕纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系以及液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系核心技术路线。

在出口业务规划上，目前远程新能源商用车多款新能源产品已实现出口乌拉圭、智利、以色列等多个国家。