1949年渡江战役结束之后，解放军百万大军横跨长江天堑，很快就解放了东南各省，国民党军节节败退。蒋介石最后把数十万军队都撤退到了台湾岛上，又从东南沿海地区抓了大批男丁，想要凭借这些力量保障台湾的安全。
当时台湾很多人都是从大陆过去的，虽然被编入国民党的各个军政系统内，但是家人都在内地，时间长了，很多人的思乡之情逐渐加重，不少的国民党军将领都想尽各种办法回到祖国大陆，和家人团圆。 当时回到大陆的这些人里，飞行员的数量是非常多的，因为当时国民党军方面在台湾有很多的限制。相对而言，飞行员驾驶战机，能够很快地飞回大陆。后来在改革开放之后，仍然有台湾方面的国民党军飞行员驾驶战机起义，飞回大陆，黄植诚就是其中的一位。
黄植诚是广西横县人，1952年在台湾出生。黄植诚出生于国民党军的一个空军家庭，他的父亲是国民党军空军军官，母亲被国民党军空军评为“模范母亲”。黄植诚的二哥是国民党军空军少将，解放军是国民党军中校军官，一家人都是国民党军的军官，不论是社会地位，还是待遇上，在台湾都不算低。 在家庭环境的熏陶下，黄植诚也很喜欢飞行，1973年毕业于台湾国民党空军军官学校专修班，毕业的时候是学校的优等生。
黄植诚飞过五种型号的飞机，飞行时间超过2100小时，26岁就被提拔为了少校军官，担任飞行员、分队长、第五联队飞行考核官等职务。可以说，他是当时国民党空军的王牌飞行员，前途自然也很好。 当时台湾的经济水平明显要比大陆强很多，但是黄植诚一直认为自己是中国人，他觉得大陆才是自己的根，很想回大陆看一看。但是当时的形势，是不允许他的这样的身份去大陆的。 1981年8月8日早上八点，时任国民党空军少校飞行考核官的黄植诚少校驾驶着编号5361，考核中尉飞行员许秋麟的飞行技术。在飞行训练结束后，黄植诚以训练“仪表飞行”技术为理由，命令许秋麟说： “你把暗舱罩盖上，我要飞个特技。”
之后黄植诚迅速驾驶战机向大陆飞去，一直飞到了大陆沿海的福州机场空域，当时大陆的防空系统已经注意到了这架飞机。黄植诚的行为遭到了徐秋麟中尉的不满，他要求黄植诚把他放回去。 黄植诚出于道义上的考虑，并没有强制带着徐秋麟起义，在油量不多的情况下，黄植诚还是飞离大陆，让徐秋麟在国民党军控制的马祖东引岛上空跳伞。黄植诚目送其安全下降以后，看了看仪表正常，立即再次飞到大陆上空，在福州机场安全降落。
黄植诚起义之后，受到了大陆的热烈欢迎，邓小平接见了他，并赞扬他道：“你的爱国行动产生了很好的影响。” 为了表彰黄植诚做出的贡献，解放军授予其上校军衔，并任命他为空军某航校副校长，并奖励其65万元，要知道，当时的65万元可是一笔不小的收入。但是黄植诚也值得这个待遇，他驾驶的F-5F型战机是当时台湾最先进的战机，也是刚从美国引起的，当时的价值达500万美元。
黄植诚起义后，当时负责台湾安全防务任务的负责人高魁元引咎辞职。之后黄植诚又担任南京军区空军后勤部副部长，北京军区副参谋长等职务，1995年晋升少将军衔。 来源：网易网 |
