西方国家想买歼20！为了从英国手中夺回领土，阿根廷再次求助中国 ...

　　自1982年的英阿马岛战争战败后，阿根廷军队就一蹶不振，再加上国内经济持续萎靡，连遭打击的阿根廷空军甚至一度不再拥有喷气式战斗机。不过如今，阿根廷终于好不容易凑出了再度建立喷气式战机部队的资金。

　　近日，阿根廷国内媒体报道了这样一则消息，来自中国航空工业技术公司的代表团赴阿根廷访问，并与阿根廷国防部商讨出口12架“枭龙”Block3型战斗机一事。据悉，这12架“枭龙”包括10架単座型和2架可具备训练功能的双座型。中方代表团还参观了阿根廷本土的一家飞机制造商，似乎说明阿方有意引进“枭龙”的生产线，实现自行生产。

　　“枭龙”的高性价比优势确实颇为突出，而马岛战争后，阿根廷空军一直缺乏新式飞机，如今甚至连喷气式战斗机都已基本绝迹，故阿方早就对其抱有极大的兴趣。有意思的是，早在2012年，时任阿根廷国防部长的普里塞利曾到访中国，提出引进歼-20的意向。不过受到阿根廷有限的购买力、歼-20当时的技术状态尚不完善，以及该型机特殊的地位，此事怎么看都是不可能的。

　　作为替代，中方很积极地向阿根廷推销了“枭龙”战斗机。但后来，经济实在不给力的阿方选择了性能更低，但也更廉价的韩国F/A-50战斗教练机。结果韩国人准备开工生产的时候，为F/A-50提供关键部件的英国得知是阿根廷空军要用，直接拒绝供货，于是乎这笔生意就黄了。兜兜转转之下，阿根廷又想起了“枭龙”。

　　不过“枭龙”也不是没有竞争对手，俄罗斯也在向阿根廷推销其米格-35战斗机。按照俄方的宣传，米格-35拥有更大的体积，更先进的相控阵雷达与火力配置。但从本质上讲，米格-35不过是米格-29的改进型。在雷达层面，俄罗斯仍未将有源相控阵雷达做到量产列装的地步，因此米格-35只能使用已不再先进的无源相控阵雷达，在超视距空战领域有天然的劣势，且至今没有出口记录。相比之下，已经在发展中国家打开一定市场和声誉的“枭龙”有着明显的先发优势。

　　如果考虑到现在“枭龙”已经发展到Block3型，那么与米格-35的综合性能在“枭龙”Block3的的面前确实没有什么实质性优势，甚至还存在着很多明显的劣势。我们知道，阿根廷对马岛的归属问题一直耿耿于怀，拥有“枭龙”Block3后，在英国部署在马岛的少量“台风”战机面前，多少还能有点底气，而配套武器和雷达均处于下风的米格-35却很难做到。

　　再进一步来想，阿根廷空军列装的对地攻击机普遍老旧，机龄基本都40年以上，同样需要更新。多用途能力完善的“枭龙”用来客串攻击机，也没什么问题，而俄罗斯在精确对地武器方面却相对落后。

　　从技术和军贸合作层面上看，阿方确实对“枭龙”Block3抱有相当的兴趣，中方也很愿意做这单生意，毕竟阿根廷要求提供生产线支持，这并非什么苛刻的条件。恐怕最大的未知数还在于阿根廷是否能拿出钱，对于任何国家来说，谁都不愿意做赔本的军火出口买卖。阿根廷经济多年难有起色，国内经济以出口初级产品苦苦支撑，现在又是疫情期间，不知道阿方能否买得起“枭龙”。